Řada motorů EA888, narozená v roce 2006, obsahuje dva zdvihové objemy: 1,8T a 2,0T. Motor 1.8TSI poskytuje maximální výkon 118 kW (160 k) a maximální točivý moment 250 Nm, zatímco motor 2.0TSI může dosáhnout maximálního výkonu 147 kW (200 k) a maximálního točivého momentu 280 Nm. Motor EA888 je nově navržený motor společnosti Volkswagen, který integruje řadu pokročilých technologií, jako je přímé vstřikování paliva, přeplňování turbodmychadlem a variabilní časování ventilů, a dosahuje tak kombinace výkonu a šetrnosti k životnímu prostředí.
Klíčovou vlastností motoru této generace EA888 je integrace výfukového potrubí do hlavy válců. Tato konstrukční výhoda umožňuje nižší teploty výfukových plynů, čímž se zlepšuje účinnost sání turbodmychadla. Nevýhoda je však zřejmá, protože výfukové teplo je pohlcováno chladicím systémem v hlavě válců, což klade vyšší nároky na chladicí systém. Navíc obsahuje elektrický vypouštěcí ventil a přetlakový ventil, které poskytují přesnou kontrolu nad výfukovými emisemi turbodmychadla.
Jako hlavní motor pro aktuální vozidla střední třídy Volkswagen byla řada motorů EA888 přijata v různých modelech různých značek v rámci koncernu Volkswagen, včetně mimo jiné Škoda Superb, Volkswagen Passat a Volkswagen Tiguan.
