1: K čemu slouží?
Nájezdový úhel je jedním z ukazatelů používaných k měření terénních schopností vozidla. Větší nájezdový úhel snižuje pravděpodobnost čelní srážky při manévrování.
2: Věděli jste to?
(1) Samotný nájezdový úhel neurčuje výkon vozidla v terénu. Je třeba jej posuzovat ve spojení s dalšími parametry a reálnými podmínkami.
(2) Význam nájezdového úhlu není omezen na SUV. Sedany také vyžadují určitou úroveň terénních schopností, protože se setkávají se situacemi, jako jsou zpomalovací hrboly, strmé rampy a přejezdy trajektů. Větší nájezdový úhel snižuje riziko čelní kolize.
（3）Některé modely vozidel vybavené nastavitelným odpružením mohou zvednout nebo snížit karoserii, takže hodnota nájezdového úhlu není pevná.
3: Standard měření
Maximální ostrý úhel mezi pevným vodorovným povrchem a vnějším okrajem přední pneumatiky při plně naloženém a stojícím vozidle je definován jako nájezdový úhel. Zajišťuje, aby všechny pevné součásti, jako je přední nárazník, umístěné na vozidle, byly nad tímto úhlem.
