Většina řidičů nákladních vozidel dnes zná tempomat, který nám může výrazně usnadnit zážitek z jízdy a snížit spotřebu paliva. Někteří řidiči kamionu však mají mylné představy o tom, jak používat tempomat, což vede k potenciálnímu zvýšení spotřeby paliva a dokonce k bezpečnostním rizikům při řízení.
Jednoduše řečeno, tempomat umožňuje vozidlu udržovat nastavenou rychlost určenou řidičem. To prospívá řidičům tím, že jim uvolňuje pravou nohu a zajišťuje, že vozidlo jede konzistentní rychlostí. To má dvě výhody: 1) řidič nemusí neustále ovládat plynový pedál, což snižuje únavu a 2) jsou minimalizovány zbytečné změny rychlosti, což vede k úspoře paliva.
Jak používat tempomat?
Tempomat je nejvhodnější pro dálniční úseky nebo dobrý stav vozovky a lze jej aktivovat pouze při dosažení určité rychlosti. V závislosti na modelu vozidla se požadovaná rychlost aktivace liší, ale pro většinu nákladních vozidel musí být obvykle vyšší než 40 km/h.
Ovládání tempomatu je ve dvou typech: otočný knoflík a tlačítko. Bez ohledu na typ, obecné ovládací prvky zahrnují vypínač, tlačítko zrušení, nastavení aktuální rychlosti (SET), obnovení nastavené rychlosti (RES), zvýšení rychlosti (+) a snížení rychlosti (-).
Chcete-li použít tempomat, postupujte takto:
Zapněte tempomat pomocí vypínače. Na palubní desce se zobrazí kontrolka tempomatu.
Zrychlete na požadovanou rychlost nebo nad minimální rychlost systému a poté stiskněte tlačítko SET. Tempomat pak bude udržovat rychlost, při které bylo stisknuto tlačítko SET.
Chcete-li upravit cestovní rychlost, použijte tlačítka „RES+“ a „SET-“.
Chcete-li tempomat deaktivovat, existují tři způsoby: sešlápnutí brzdy, tlačítko zrušení (CANCEL) nebo vypínač.
Pokud byl tempomat deaktivován tlačítkem brzdy nebo zrušením a chcete obnovit dříve nastavenou cestovní rychlost, stiskněte tlačítko „obnovit nastavenou rychlost RES“.
Které silniční úseky jsou pro tempomat nejvhodnější?
Primární funkcí systému tempomatu je udržovat „nastavenou rychlost“ vozidla. Dodávku paliva motoru upravuje počítač na základě aktuálních podmínek, jako je kvalita vozovky, rychlost a jízdní odpor. Je-li odpor větší než hnací síla pneumatiky a nelze jej překonat vstřikováním paliva, tempomat se obvykle sám deaktivuje (u manuálních převodovek) nebo vynutí podřazení u automatických převodovek, aby se udržela nastavená cestovní rychlost.
Proto je nejlepší používat tempomat na rovných dálnicích s minimálním provozem.
Navíc, protože tempomat pouze udržuje nastavenou rychlost, měl by být používán opatrně nebo deaktivován za následujících podmínek:
Městské silnice, běžné silnice nebo přetížené dálnice.
Deštivé dny nebo silnice se stojatou vodou.
Náledí nebo mlha.
Dálnice s četnými zatáčkami.
Jak používat tempomat co nejefektivněji?
Pokud při aktivaci tempomatu dojde k výraznému rozdílu mezi aktuální rychlostí a nastavenou rychlostí tempomatu, počítač bude předpokládat, že musí okamžitě dosáhnout nastavené rychlosti, což způsobí prudké zrychlení vozidla. Pokud je například aktuální rychlost 60 km/h a nastavená rychlost je 80 km/h, počítač „upozorní“ systémy, aby rychle zrychlily na 80 km/h, což povede k prudkému zrychlení, čímž se zvýší spotřeba paliva. spotřeba a potenciální bezpečnostní rizika.
Kromě toho, když je požadováno mírné zvýšení rychlosti, například po 1 km/h, lze použít tlačítko + na tempomatu. Pokud je však potřeba větší zvýšení rychlosti, například v krocích po 5 km/h nebo jejich násobcích, je lepší před aktivací tempomatu postupně zrychlovat pomocí pedálu, dokud nedosáhnete požadované rychlosti, namísto použití tlačítek tempomatu. z výše uvedených důvodů.
