Tahače pro tažení a zvedání těžkých přívěsů. Je vybaven vysoce výkonným vznětovým motorem, je vybaven vysokorychlostní mechanickou nebo hydraulickou převodovkou a koncovým převodem. Některé mají také zařízení pro zpomalení kol pro snížení rychlosti vozidla a zvýšení trakce. Těžké tahače jsou většinou 3-nápravové nebo 4-nápravové, poháněné zadními dvěma nápravami, a existují také přední a zadní nápravy s plným pohonem.
Při tažení celopřívěsu je nutné přidat k traktoru přiměřenou hmotnost pro zvýšení zatížení působícího na hnací kola, aby byla mezi hnacími koly a zemí dostatečná adheze. Obecně platí, že těžké přívěsy jsou taženy pouze jedním tahačem; v případě velkých sklonů vozovek, velkých převýšení a těžkého nákladu lze k tažení použít dva tahače nebo jeden vpředu a jeden vzadu; Někdy se k tažení a tlačení používá i více traktorů.
