Na cestě k dosažení čisté dopravy hraje koncept elektrického pohonu ve veřejné dopravě zásadní roli. Přijetí správného návrhu tepelného managementu je zásadní pro prodloužení dojezdu elektrických vozidel. Podle zpráv zahraničních médií představila německá společnost Eberspaecher novou platformu AC138 EVO, která rozšiřuje produktovou řadu střešních systémů. Tato řada produktů je vhodná zejména pro hybridní a bateriové elektrobusy, dosahuje nízké složitosti a vysoké energetické účinnosti.
Díky patentované technologii tepelného čerpadla společnosti Eberspaecher dosahuje AC138 EVO nízké spotřeby energie během procesu vytápění i chlazení. Jeho pracovní princip obrátí vzduchový okruh namísto využití chladicího okruhu, což značně zjednodušuje. V tomto nastavení mohou být komponenty chladicího systému optimalizovány pro jednu funkci současně, čímž se zvyšuje účinnost. Regulací větracích klapek pomocí softwaru lze snížit celkovou hmotnost o 50 kilogramů.
Integrovaná funkce odsávání může navíc získat zpět energii z odcházejícího vzduchu. Nezávislým ovládáním ventilačních klapek pro míchání vnějšího a vnitřního vzduchu lze dosáhnout optimální regulace teploty uvnitř kabiny. Eberspaecher nejprve uvede na trh systémy využívající chladivo CO2 R744 šetrné ke klimatu. Ve srovnání s chemickými alternativami jsou přírodní chladiva ekologičtější a bezpečnější. S hodnotou GWP (potenciál globálního oteplování) 1 je to produkt s nejnižším skleníkovým efektem používaným při tepelném managementu autobusů. Ve srovnání s jinými přírodními chladivy není R744 ani hořlavé, ani toxické. Jako další krok společnost plánuje využití dalších chladiv, jako je přímo odpařený propan.
