SUV JMC Ford Bronco z roku 2024

Co se týče vzhledu,SUV JMC Ford Bronco z roku 2024celkově působí velmi retro a drsně. Přední část vozu se vyznačuje bezrámovou konstrukcí přední masky, která se integruje se světlomety na obou stranách a vytváří silný pocit jednoty. Logo BRONCO je navíc zachováno na přední masce chladiče, což jistě upoutá pohledy off-roadových nadšenců.

Pokud jde o rozměry, vůz měří 4825 mm na délku, 2070 mm na šířku a 1990 mm na výšku, s rozvorem 2950 mm. Nájezdový úhel standardní nebigfootové verze je 38 stupňů, odjezdový úhel 31 stupňů, průjezdný úhel 22 stupňů, minimální světlá výška je 237/242 mm a maximální hloubka brodění je 800 mm. Nájezdový úhel verze bigfoot je 45 stupňů, odjezdový úhel 37 stupňů, průchozí úhel 26 stupňů, minimální světlá výška je 273 mm a maximální hloubka brodění je 850 mm (se šnorchlem je to 925 mm). Zadní část vozu se vyznačuje vertikálním designem zadních světel, který se běžně vyskytuje u odolných terénních vozidel, a je vybaven nosičem náhradních pneumatik a bočními výklopnými zadními dveřmi.

Pokud jde o konstrukční řešení na boku vozidla, SUV JMC Ford Bronco z roku 2024 si zachovává čtvercový obrys, přičemž každý sloupec a kombinace povrchu vyzařuje drsnou atmosféru. Střecha je navržena s odnímatelným prvkem a černěná úprava umocňuje celkový pocit odpružení.

SUV JMC Ford Bronco z roku 2024 vylepšilo materiály interiéru a běžně používaná tlačítka off-roadových funkcí jsou umístěna na středové konzole nahoře, včetně odpojení stabilizátorů, uzávěrky předního diferenciálu, uzávěrky zadního diferenciálu, asistenta otáčení v terénu, a režim plazení v terénu. Tato tlačítka jsou také vodotěsná.

Pokud jde o design interiéru, vůz bude vybaven dvoupalcovými 12-palcovými LCD přístrojovými panely a centrální dotykovou obrazovkou, která bude poháněna vysoce výkonným čipsetem Qualcomm Snapdragon 8155. Přístrojová deska může zobrazovat profesionální off-roadové informace a centrální dotyková obrazovka je dodávána s inteligentním systémem připojení Ford SYNC+, který nabízí funkčnější rozšíření a lepší stabilitu. Podporuje CarPlay, hlasové ovládání a skvělé efekty a animace aut. Středová konzola obsahuje materiály s měkkým obalem a integruje funkce, jako je odpojení předního stabilizátoru, uzávěrka předního diferenciálu, uzávěrka zadního diferenciálu, asistent otáčení v terénu a režim plazení v terénu. Nové vozidlo také podporuje integraci dronu, což umožňuje na obrazovce středové konzoly zobrazovat perspektivu dronu na přední dráhu v extrémních podmínkách.

TheSUV JMC Ford Bronco z roku 2024bude mít dvě továrně vyrobené profesionální off-roadové verze, které budou mít vylepšené off-roadové sady, včetně blatových pneumatik Goodyear o průměru 35-palců, převodu zadní nápravy 4,7, předních/zadních elektricky ovládaných mechanických uzávěrek diferenciálů Dana, Inteligentní systém trvalého pohonu všech čtyř kol EMOD a třístupňové dusíkové tlumiče Bilstein B6 Performance Series. Oba modely jsou také vybaveny inteligentní funkcí odpojení stabilizátoru, která zlepšuje volný chod jednostranného zavěšení. Ochranný stabilizátor lze odpojit při jízdě na nerovné vozovce a automaticky se připojí, když rychlost překročí 32 km/h a znovu se odpojí pod 32 km/h.

BorgWarner EMOD využívá k přímému pohonu elektromotor a převodovku, čímž se převod v nízkých otáčkách zvyšuje na 3,06 a točivý moment rozdělovací převodovky může dosáhnout 1 850 N·m, což výrazně zvyšuje extrémní schopnosti vozidla v terénu. Elektricky ovládané uzávěrky diferenciálu přední/zadní nápravy Dana umožňují úplné zablokování levé a pravé polonápravy elektrickým tlačítkem, když jedno kolo začne prokluzovat, čímž přenese 100 % tažné síly na účinná kola a zabrání prokluzu kol nebo uvíznutí.

Kromě toho může být nové vozidlo vybaveno šnorchlem; vnitřní podlaha je omyvatelná a má drenážní otvor; a na opěradle předního sedadla je síťovaná kapsa pro uložení věcí. Off-roadový balíček obsahuje ocelové kryty podvozku (motor, rozdělovací převodovka, palivová nádrž), modulární ocelový přední nárazník, továrně nainstalovaný kabelový spínač, tažné zařízení, světla mřížky, světla předního nárazníku, světla A-sloupku , světla na střešní lištu, světla v zadním nákladovém prostoru a přenosná chladnička. Vozidlo je vybaveno povolením k tažení a z výroby instalované/volitelné zadní tažné zařízení umožňuje maximální hmotnost přívěsu 1500 kg.

Z hlediska výkonu je vozidlo vybaveno přeplňovaným motorem EcoBoost 2,3T, který produkuje maximální výkon 202 kW a maximální točivý moment 429 Nm. Nejvyšší rychlost je 161 km/h a je spárován s 10-rychlostní automatickou převodovkou.

HORKÉ PRODUKTY

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Podvozek sklápěče

Nový podvozek sklápěče Sinotruk HOWO 8x4

Nový sklápěč Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Tahač

SUV Li Auto L6 z roku 2024

SUV Jetour T2 PHEV z roku 2024

SUV NETA L Reev 2024

2024 Faw Besttune Pony Mini EV