JMC Ford Transit T8

Co se týče vzhledu,JMC Ford Transit T8 nabídne dva styly front-endu. Verze pro cestující má chromovanou tečkovanou mřížku chladiče a má chromovaný lem na spodním nárazníku, takže vypadá docela podobně jako ostatní osobní vozy pod značkou JMC Ford. Na druhou stranu nákladní verze se vyznačuje „obličejem pickupu“, který lehce připomíná model JMC Ford Ranger. V porovnání s verzí pro cestující se nákladní varianta jeví jako robustnější.

Z hlediska úložného prostoru jeJMC Ford Transit T8nadále nabízí všestranné možnosti. Nákladní verze s dlouhým rozvorem může poskytnout maximální ložný prostor 15,4 metrů krychlových a může se pochlubit maximální nosností 5,25 tuny. Nákladní verze má maximální ložný prostor 13 metrů krychlových a maximální nosnost 5,25 tuny. Nové vozidlo je navíc v 68 bodech vyztuženo bórovou ocelí. Kromě toho jeho zkušební normy a normy pro korozi překračují průmyslové normy.

Pokud jde o rozměry,JMC Ford Transit T8nabízí tři verze rozvoru: krátký (3000 mm), střední (3300 mm) a dlouhý (3750 mm). Na základě jeho účelu existují také volby mezi středními a vysokými střechami.

Pokud jde o vnější design, JMC Ford Transit T8 nabízí dvě sady předních sad. Celkový styl vozidla ve srovnání s klasickým Transitem a Transitem nové generace vyzařuje spíše městskou atmosféru, která snižuje vzhled „okamžitě rozpoznatelný jako nákladní dodávka“. Jeho design se nyní blíží MPV, což pravděpodobně více osloví i větší rodiny.

Pokud jde o interiér, JMC Ford Transit T8 přijal zcela nový designový styl. Rozložení dvou obrazovek uvnitř odpovídá běžným MPV. Zábavní i komfortní prvky ve vozidle byly výrazně vylepšeny.

UvnitřJMC Ford Transit T8je vybavena 12,{1}}palcovou duální obrazovkou. Tento vývoj zdůrazňuje rychlý růst trhu lehkých osobních vozidel. Pokud jde o funkce, nové vozidlo bude také integrovat bezklíčový vstup, spolujezdce 4.{5}} hlasový internetový systém, 360-stupňové panoramatické zobrazování AVM, anténu V2X a další.

Navíc,JMC Ford Transit T8je vybavena inteligentním řízením L2.5 ADAS. Využívá senzory, radary, kamery a další zařízení k neustálému snímání a shromažďování environmentálních dat v kombinaci s daty navigační mapy pro komplexní výpočty a analýzu. To umožňuje vozidlu aktivně reagovat na potenciální nebezpečí a zvyšovat bezpečnost. Vozidlo také obsahuje nejnovější systém stability karoserie Bosch 9.3 ESP, který zajišťuje stabilnější zážitek z jízdy. Celkově nové vozidlo výrazně zlepšilo uživatelský dojem.

Kromě toho bude celková kvalita nového vozu dále zvýšena. Vozidlo bude mít například 46 dB volnoběžných decibelů, což optimalizuje zážitek z kabiny. Mezi další funkce patří vyhřívaná sedadla, vyhřívaný volant, 8-směrově nastavitelné sedadlo řidiče (s bederní opěrkou jako standard) a aplikace Zhixing pro dálkové spouštění klimatizace. Dozvěděli jsme se také, že nové vozidlo bude integrovat inteligentní konektivitu 5G, což cestujícím umožní vychutnat si zážitek srovnatelný s domácími vozy.

TheJMC Ford Transit T8nabízí nákladní, komerční cestování, multifunkční verze, různé rozvory a typy karoserie se střední/vysokou střechou. Pohání jej buď vznětový motor 2,3T, nebo 2{3}}naftový motor. Varianta 2.3T je vybavena naftovým motorem Ford páté generace PUMA s maximálním výkonem 175 koní (128 kW) a maximálním točivým momentem 430 N·m. To je spojeno s importovanou převodovkou ZF 8AT, Magna 7MT a převodovkou 6MT. Varianta 2.0T má maximální výkon 154 koní a špičkový točivý moment 390 N·m, spárovaná s převodovkou 6MT nebo 7MT. Kromě toho bude Transit T8 také vybaven vzduchovým odpružením RAS, které uživatelům umožňuje nastavit výšku airbagu prostřednictvím integrované ovládací obrazovky, což výrazně zvyšuje pohodlí a ovladatelnost. Nový vůz nabídne také „stuck mode“, čímž dále zlepší průchodnost vozidla.