Ojetý tahač Sinotruk HOWO 6×4 T7H
Značka nákladního vozidla: SIONTRUK HOWO
Ver.: dieselový motor
Jízdní režim: 6*4
Model motoru: Sinotruk MC11.40-50
Výkon: 400 HP 440 HP
Emisní normy: Euro 5
Ojetý tahač Sinotruk HOWO 6×4 T7H
Modelová řada | Tahač Sinotruk HOWO 6×4 T7H |
Ver. | Dieselový motor |
Stav | Z druhé ruky |
Kormidelní zařízení | Sinotruk HW20716ACL / Sinotruk HW19712CL |
Emisní normy | EUROⅤ |
Model motoru a výkon | Sinotruk MC11.{1} / 400 HP 440 HP |
Uspořádání válce | V souladu |
Maximální výstupní výkon | 324 kW |
Maximální točivý moment | 2100N·m |
Jmenovitá rychlost | 1900 ot./min |
zadní náprava | MCY13Q / MCY11 |
Převodovka | HW25712XSTL |
Rozvor kol (mm) | 3225 plus 1350 mm |
Rozchod předních kol (mm) | 2041 mm |
Rozchod zadních kol (mm) | 1830/1830 mm |
Přenos | Manuální 12 směn |
Okraj | Ocel s 10 otvory 8.5-20 |
Pneumatiky | 12R22.5 18PR |
Kapacita (zatížení) | 40T |
Odpružení kabiny | Vpředu méně listových pružin, vzadu osm airbagů |
Velikost | 7120*2496*3850 |
Technická cesta | Common Rail SCR |
PoSINOTRUK T7Hbyla uvedena na trh, dozvěděl jsem se, že využívá motor, nápravu, rám a další technologie MAN, zejména motor, vybavený domácím motorem MAN řady MC11 (odpovídajícím motoru řady MAN D2066), což je také řada T7H Největší zajímavostí. Konkrétním modelem T7H je ZZ4257V324HC1B/V2GB-1L, využívá motor MC11.{10}} Common Rail a kabina je luxusní kabina T7H-G. Vozidlo je vybaveno převodovkou HW19712CL, zadní nápravou MYC13Q (4.11), kotoučovou přední nápravou, diamantovým sedlem 90, předním a zadním několika listovými pružinami, pneumatikou model 315/80R22.5, objem palivové nádrže 560 litrů, rychlý a výkonný do kopce a hodně zkrátil čas.
Produkty takto:
Naše továrna
Druh dopravy
Populární Tagy: použitý přívěs sinotruk howo 6×4 t7h, Čína použitý přívěs sinotruk howo 6×4 t7h
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz