Podle zpráv médií dosáhla Toyota Motor Corporation v květnu rekordního-překonání celosvětového prodeje již třetí měsíc za sebou, a to díky silné poptávce po hybridních vozidlech ve Spojených státech, Japonsku a Číně. Tento úspěch přichází navzdory sílícímu tlaku, kterému čelí globální automobilky z potenciálních ztrát v důsledku navrhovaných cel na dovážená vozidla amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Údaje, které Toyota zveřejnila 27. června, ukazují, že včetně svých dceřiných společností Daihatsu Motor Co. a Hino Motors Ltd. prodala společnost v květnu po celém světě 955 532 vozů-meziroční nárůst o 7,5 %--. Za prvních pět měsíců roku 2025 dosáhl kumulativní celosvětový prodej 4 607 634 kusů, což představuje meziroční nárůst o 8,4 %-mezi{16}}.
Globální výroba Toyoty v květnu činila 906 984 vozů, což představuje meziroční nárůst o 0,8 %-mezi{4}}. Zatímco výroba v Číně a Severní Americe vzrostla, omezování provozu v Japonsku udrželo celkovou globální produkci do značné míry stabilní. Od ledna do května Toyota celosvětově vyrobila 4 559 584 vozů, což je o 9,1 % více ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Regionální výkony:
Japonsko:Prodeje vozů Toyota a Lexus v Japonsku vzrostly v květnu o více než 4 % na 106 586 vozů. Oživení se připisuje zotavení společnosti z loňských problémů s certifikací a stahováním, spolu se silnou poptávkou po nových modelech, jako jsou Land Cruiser 250 a Crown Estate.
Asie (kromě Japonska):Toyota v květnu prodala ve zbytku Asie 271 093 vozů, což představuje meziroční nárůst o 5,6 %-meziročně{4}}. V Číně prodeje vzrostly o 6,8 % na 149 887 kusů. Navzdory probíhajícím posunům směrem k novým energetickým vozidlům (NEV), zesílené cenové konkurenci a agresivním propagačním kampaním si hybridní elektrická vozidla (HEV) od Toyoty nadále vedla dobře, podpořena vládními dotačními programy.
Severní Amerika:Prodeje v květnu vzrostly o 11 % na 280 928 jednotek, přičemž na americký trh připadá 240 176 jednotek-také 11% nárůst. Tento růst byl podpořen silnou poptávkou a pokračující popularitou modelů jako Camry a RAV4.
Evropa:Prodej Toyoty v Evropě dosáhl 99 884 kusů, což představuje 3,4% meziroční-meziroční nárůst-. Pokračující silný výkon hybridních modelů, jako jsou Yaris a Yaris Cross, významně přispěl k růstu v regionu.
Mluvčí Toyoty nedávno uvedl, že společnost plánuje od příštího měsíce zvýšit ceny o více než 200 dolarů u vybraných modelů prodávaných v USA, s odkazem na podmínky na trhu a konkurenci. Společnost to zdůraznila jako součást své rutinní cenové strategie. Společnost Mitsubishi Motors již oznámila zvýšení cen u tří svých modelů v USA, protože se automobilky snaží minimalizovat dopad eskalujícího obchodního napětí mezi USA a Čínou.
Velké japonské automobilky jsou silně závislé na americkém trhu. Pokud se obchodním jednáním mezi Japonskem a Spojenými státy nepodaří snížit cla na automobily, mohou japonské automobilky čelit ztrátám v miliardách dolarů.
Toyota již dříve odhalila, že samotná cla způsobila během dubna a května odhadovanou ztrátu 180 miliard jenů (přibližně 1,2 miliardy dolarů). Nissan a Honda předpokládají ztráty ve výši až 3 miliardy USD, zatímco Subaru a Mazda dosud neoznámily své prognózy zisku pro fiskální rok končící březnem 2026 kvůli nejistotám souvisejícím s tarify.
