Podle zpráv médií oznámil 25. února německý výrobce high-komponentů Manz AG, který vyhlásil bankrot, že část jeho podniku získá americký výrobce elektrických vozidel Tesla. Více než 300 zaměstnanců společnosti Manz AG se sídlem v Reutlingenu v jihozápadním Německu bude převedeno do dceřiné společnosti Tesla Tesla Automation GmbH.

Uvádí se, že společnost Manz vstoupila do konkurzního řízení kvůli prudkému zhoršení evropského trhu s bateriemi. Společnost Manz uvedla, že její konkurzní správce a Tesla Automation GmbH podepsali akviziční smlouvu 24. února. Strany se dohodly, že cenu akvizice nezveřejní a obchod bude podléhat předpisům o kontrole fúzí.
Tesla Automation, která v Německu provozuje tři továrny specializující se na výrobu speciálních-strojů, plánuje převzít více než 300 zaměstnanců a movitý hmotný majetek od společnosti Manz v Reutlingenu spolu s využitím nemovitostí společnosti Manz v Reutlingenu. Manz však naznačil, že zhruba 100 dalších zaměstnanců bude čelit nezaměstnanosti a nebudou převedeni do Tesla Automation.
Konkurzní správce společnosti Manz Martin Mucha k tomu uvedl: "Jsme rádi, že se nám podařilo úspěšně vyjednat s Teslou, zachovat mnoho pracovních míst a poskytnout zaměstnancům perspektivu kariéry v jedné z nejrenomovanějších automobilových skupin v sektoru elektrických vozidel."
Mucha také prozradil, že probíhá strukturovaný proces prodeje dalších aktiv Manz. V prohlášení dodal: "V současné době vedeme plodná jednání s několika zainteresovanými kupci."
Lothar Thommes, výkonný ředitel Tesla Automation, vyjádřil spokojenost s akvizičním plánem: "Získáme skupinu vysoce kvalifikovaných zaměstnanců s vysokou{0}}odborností v oblasti high-tech strojírenství. Závod v Reutlingenu je ideálním doplňkem k pokračujícímu úspěchu Tesly při implementaci našich globálních automatizačních projektů. Jsme velmi nadšeni, že zde budeme podporovat budoucí inovace."
Tesla má Gigafactory poblíž Berlína a akvizice části podniku Manz znamená další expanzi Tesly v Německu. Navzdory tomu však prodej vozů Tesly v Německu v lednu 2025 meziročně klesl o téměř 60 %-meziročně{3}}, a to především kvůli podpoře generálního ředitele Elona Muska krajně-pravicové straně AfD.
Prodeje Tesly v Evropě také nejsou slibné. Podle údajů Evropské asociace výrobců automobilů prodala Tesla minulý měsíc v Evropě pouze 9 900 vozů, což je o více než 45 % méně ve srovnání se stejným obdobím roku 2024, a její podíl na celkových registracích nových automobilů v Evropě se snížil z 1,8 % na 1 %.





