Prvních 852 milionů EUR ve financování v rámci iniciativy „IF24 Battery“ bylo přiděleno šesti vybraným projektům. Jakmile budou tyto projekty uvedeny do provozu, očekává se, že přinesou kombinovanou roční výrobní kapacitu přibližně 56 GWh v bateriových článcích pro elektromobily (EV).
Podle nedávného oznámení Evropské komise bude EU investovat 852 milionů eur na podporu vývoje baterií pro elektromobily jako součást své širší strategie transformace evropské průmyslové základny na čistší, konkurenceschopnější a odolnější.
Program „IF24 Battery“, který byl spuštěn na konci roku 2024, má za cíl podporovat pokrok v technologii baterií a vytvoření ekologického průmyslového ekosystému v celé Evropě.
Financování pochází z Evropského inovačního fondu, který je financován z příjmů generovaných prostřednictvím systému EU pro obchodování s emisemi (EU ETS).
Šest projektů vybraných pro toto první kolo financování se nachází ve Francii, Německu, Švédsku a Polsku:
Projekt „ACCEPT“ společnosti ACCve Francii přidá pět nových výrobních linek NMC (nikl-manganových-kobaltových) baterií s celkovou kapacitou 15,7 GWh.
Verkorův projekt „AGATHE“., rovněž ve Francii, plánuje zvýšit kapacitu své bateriové elektrárny v Dunkerque z 8 GWh na 16 GWh.
Projekt „CF3_at_Scale“ dceřiné společnosti Porsche Cellforcev Německu zavede 1,6 GWh vysoce-baterii s použitím vysoce-niklových katod a křemíkových anod.
Leclanchéův projekt „WGF2G“.v Německu si klade za cíl rozšířit kapacitu své továrny na 2 GWh.
Projekt „NOVO One“ společnosti NOVO Energyve Švédsku (dceřiná společnost Volvo) podporuje zelený přechod v regionu Göteborg.
Projekt LG „46inEU“.v Polsku postaví výrobní linku na velké válcové bateriové články řady 46 s ročním výkonem 115 milionů článků, což odpovídá přibližně 11,5 GWh.
Očekává se, že tyto projekty budou v provozu do roku 2030 a předpokládá se, že během prvních deseti let provozu sníží přibližně 91 milionů tun ekvivalentu CO₂ v emisích skleníkových plynů.
Souběžně s tímto vývojem vyhlásila EU v červnu 2025 výběr13 nových zámořských strategických surovinových projektůjako součást svého plánu zabezpečení kritického zásobovacího řetězce nerostů. Očekává se, že tyto projekty si vyžádají celkovou kapitálovou investici ve výši 5,5 miliardy EUR.
V březnu 2025 také EU odhalila47 tuzemských těžebních projektůzaměřené na zvýšení produkční kapacity strategických surovin. Předpokládá se, že těchto 47 projektů si vyžádá celkové investice ve výši 22,5 miliardy EUR a zaměří se na místní těžbu, zpracování a recyklaci 14 ze 17 materiálů, které jsou považovány za nezbytné pro energetickou transformaci a bezpečnost.
S přidáním 13 nových zámořských projektů má nyní EUglobální síť 60 strategických surovinových iniciativ, od kterých se očekává, že dohromady budou vyžadovat kolem28 miliard eurv počátečním financování.
Prostřednictvím této sítě se EU snaží zvýšit svou průmyslovou konkurenceschopnost-zejména v odvětvích, jako jsou elektrická vozidla, obnovitelná energie, obrana a letectví. Tyto snahy představují brzkou implementaciZákon o kritických surovinách, který vstoupil v platnost v květnu 2024.
