IM LS7 SUV EV

Vzhledově,IM LS7 SUV EVvyužívá populární uzavřený design předního čela typický pro elektrická vozidla, doplněný světlomety ve tvaru písmene „L“ s LED světelným obočím pro agresivnější vizuální efekt. Přední nárazník nového vozu obsahuje tři sady ventilačních otvorů s LED světly pro denní svícení v bočních otvorech a horizontální průchozí ventilační otvor přidává vizuální šířku. Kromě toho bude nový model nabízen v devíti barvách karoserie.

Na bočním profilu je linie střechyIM LS7 SUV EVje hladce tvarovaná, vyznačuje se rovnou linií pasu a zvýšenými záhyby na dveřích, což zvyšuje vizuální délku a sportovní charakter vozu. Pro dosažení čistšího povrchu a nízkého koeficientu odporu využívá nový vůz elektricky výsuvné skryté kliky dveří. Co se týče rozměrů, nový vůz má délku, šířku a výšku 5049/2002/1731(1763, 1773) mm s rozvorem 3060 mm. Možnosti kol zahrnují 20 a 22-palcové ráfky v závislosti na konfiguraci.

IM LS7 SUV EV se vyznačuje uzavřeným designem předního čela, přičemž světlomety mají dělený design. Sestava světlometů integruje složitá LED světla pro denní svícení, přičemž horní světelný pás tvoří tvar J a spodní světelný pás tvoří tvar L.

IM LS7 SUV EV se vyznačuje nadrozměrným designem s trojitým displejem na středové konzole, doplněným o vertikální funkční ovládací obrazovku. Toto nastavení zahrnuje operace, jako je ovládání klimatizace, zvyšující praktičnost bez kompromisů v eleganci.

Zadní designIM LS7 SUV EVse jeví jako hmotnější, je vybaven velkým střešním spoilerem a průchozím zadním světlem, které zajišťuje vysokou rozpoznatelnost při osvětlení. Spodní část zadního nárazníku má navíc dvouvrstvý design, který tvoří obložený zadní difuzor, který umocňuje celkový sportovní vzhled.

Interiérový designIM LS7 SUV EVse vyznačuje čistotou a vysoce technologickou estetikou. Nejpoutavějším prvkem je trojitá obrazovka skládající se z „LCD přístrojové desky + centrální ovládací obrazovky + displeje spolujezdce“ s velkou obrazovkou s úzkými okraji a nastavitelnou výškou. To je doplněno „poloobloukovým volantem“ a integrovaným dotykovým LCD panelem v oblasti centrálního kanálu, což umocňuje celkový technický dojem z vozu.

Kromě toho je nový vůz vybaven plovoucími sedadly s nulovou gravitací, inteligentním ovládáním plně sklopnými sedadly spolujezdce, extra dlouhou elektricky posuvnou kolejnicí, umožňující zasunutí a sklopení sedadla spolujezdce pod palubní desku až o 1955 mm. Tato prodloužená kolejnice umožňuje flexibilní úpravy rozvržení sedadel na pravé straně na základě skutečných potřeb cestujících a vyhovuje různým scénářům.

Co se týče pohonného ústrojí, takIM LS7 SUV EVnabídne tři verze baterie: 77 kWh, 90 kWh a 100 kWh. Verze CLTC s jedním motorem a pohonem zadních kol o výkonu 100 kWh podle odhadů dosáhne dojezdu přibližně 660 kilometrů v cyklu CLTC. Verze s dvoumotorovým pohonem všech kol se může pochlubit vyšším výkonem, celkovým výkonem systému až 425 kW, špičkovým točivým momentem 725 N·m a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy.