DongFeng Forthing

Ton DongFeng Forthing je nedávno uvedené kompaktní SUV postavené na platformě EMA-E. Je vybavena systémem řízení tepelného čerpadla Huawei TMS2.0, který efektivně řeší scénáře použití elektrických vozidel v zimě a nabízí dojezd 430 km CLTC.

Vnější design DongFeng Forthing přijímá dynamický a futuristický designový jazyk. Přední část vozidla se vyznačuje designem dělených světlometů inspirovaným mechanikou s integrovanými světly pro denní svícení, které plynule ladí s celkovým designovým jazykem. Mřížka chladiče působí futuristicky a průchozí zadní světla sledují aktuální trend v automobilovém designu.

Přední světlomety DongFeng Forthing mají samostatný design a inspirace pro denní svícení pochází ze „světelného meče“. Když jsou světla pro denní svícení na obou stranách rozsvícena, tvoří písmeno „X“ a výrobce tento design označuje jako „X-Separated Light Sword“.

Pokud jde o design interiéru, DongFeng Forthing přijímá všeobjímající styl a vyznačuje se mladistvým barevným schématem. Vozidlo je vybaveno dvěma 10.25-palcovými dotykovými obrazovkami, které obsahují interaktivní systém Tencent HMI2.0.

Design interiéru DongFeng Forthing se vyznačuje živými barevnými akcenty, které doplňuje celkový mladistvý styl s nádechem kokonu. Centrální ovládací obrazovka a přístrojový panel měří 10,25 palce, což zajišťuje vytříbenou kvalitu zobrazení. Design uživatelského rozhraní obrazovky centrálního ovládání je elegantní a uživatelsky přívětivý a obsahuje interaktivní systém Tencent HMI2.0 pro pohodlí.

S využitím nové platformy architektury EMA-E předvádí DongFeng Forthing vynikající výkon z hlediska lehké konstrukce, modularity a bezpečnosti. Je vybaven pancéřovými bateriemi, které u základního modelu nabízejí dojezd CLTC 430 km a kapacitu baterie 57,8 kWh. Model s dlouhým dojezdem poskytuje dojezd CLTC 630 km a kapacitu baterie 85,9 kWh. Rozměry vozidla jsou následující: délka 4600 mm, šířka 1860 mm, výška 1680 mm, s rozvorem 2715 mm.

Pokud jde o výkon, všechny modely DongFeng Forthing využívají stejnou konfiguraci hnacího ústrojí, poskytující maximální výkon 150 kW a maximální točivý moment 340 Nm, což jej řadí na běžnou úroveň ve své třídě vozidel. DongFeng Forthing si také vede dobře při kontrole hluku, a to i při rychlostech 100 km/h, s minimálním hlukem větru a pneumatik v kabině.