CHERY EQ7

Pokud jde o vzhled, CHERY EQ7 přijímá velmi minimalistický designový jazyk. Jako čistě elektrický vůz je vidět, že vůz má uzavřený design předního čela s trendy dělenými světlomety a agresivnějším designem světel pro denní svícení.

Co se týče velikosti vozu, jeho rozměry na délku, šířku a výšku jsou 4675/1910/1660 mm, s rozvorem 2830 mm. I když jeho délka karoserie není nijak zvlášť výrazná, jeho rozvor dosahuje vyššího standardu. Kromě toho má vůz dvoubarevný design karoserie s černými A/B/C sloupky, což vytváří vizuální efekt plovoucí střechy. Kromě toho má nový vůz tvrdší design kolem podběhů kol a integruje černé ochranné kryty do bočních prahů, což mu dodává poněkud drsný dojem.

Jako čistě elektrické vozidlo je vidět, že tento vůz má uzavřenou přední část. Co se týče detailů, využívá aktuálně oblíbené dělené světlomety, s agresivnějším designem denního svícení.

Vůz využívá v současnosti oblíbený design se dvěma obrazovkami. Středová konzola se vyznačuje výrazným chromovaným obložením a pod obložením jsou ambientní světla, která umocňují pocit luxusu uvnitř vozidla.

Pro zadní část vozu mají zadní světla průchozí design s tečkovanými světelnými pásy na obou stranách. Kromě toho je design zadního rámu poměrně složitý, což vozu umožňuje mít více vrstvený vzhled. Tento design zároveň pozvedá vizuální těžiště vozu a dodává mu více pocitu SUV. Vůz je postaven na lehké platformě na bázi hliníku a využívá dutou rámovou konstrukci z hliníkové slitiny, která snižuje hmotnost rámu karoserie o 30 procent.

Z hlediska interiéru má nový vůz poměrně jednoduchý celkový design. Vyznačuje se však aktuálně oblíbeným designem se dvěma obrazovkami. Obzvláště poutavý je průchozí chromovaný lem na středové konzole s ambientními světly umístěnými pod obložením, což zvyšuje pocit luxusu v interiéru.

Přední sedadlo řidiče nového vozu je vybaveno vyhříváním a ventilací, vyhřívání nabídnou i zadní sedadla. Sedadlo spolujezdce CHERY EQ7 je navíc vybaveno 8-bodovou masáží, elektrickou oporou nohou a funkcí „královna spolujezdce“ s tlačítkem boss. Pokud jde o konfiguraci, vůz bude také vybaven panoramatickým střešním oknem, systémem filtrace vzduchu na úrovni CN{4}}, systémem vůní, systémem řízení kvality vzduchu AQS a zónovým inteligentním systémem konstantní teploty. Pro barevné varianty nabízí černou rýži a černo-modré barevné kombinace interiéru, ze kterých si uživatelé mohou vybrat.

Pokud jde o výkon, nový vůz je vybaven elektromotorem o maximálním výkonu 155 kW a je poháněn lithium-železo-fosfátovou baterií s maximální rychlostí 180 km/h. Nový vůz nabídne čtyři jízdní režimy, tři režimy řízení a dva režimy brzdění. Oficiálně oznámený dojezd hlavního prodejního modelu dosahuje až 512 km.