Baojun KiWi EV
Pokud jde o vzhled, Baojun KiWi EV 2023 nadále přijímá designový koncept „mezihvězdné geometrie“. První proces vakuového pokovování indiem v průmyslu se používá ve světlé oblasti přední strany, aby se dosáhlo nanometrového povlaku za podmínek vysokého vakua. Barva kovu...
Odeslat dotaz
Představení produktu
Pokud jde o vzhled, Baojun KiWi EV 2023 nadále přijímá designový koncept „mezihvězdné geometrie“. První proces vakuového pokovování indiem v průmyslu se používá ve světlé oblasti přední strany, aby se dosáhlo nanometrového povlaku za podmínek vysokého vakua. Kovová barva je čistší a efektivně zlepšuje smysl pro vidění na vysoké úrovni. Kromě toho nový vůz využívá také design ve stylu laseru s vysokým osvětlením na přední straně, pasovou linii výplní dveří na obou stranách, zpětné zrcátko a obvod skla zadních výklopných dveří, díky čemuž je velmi módní.
V interiérové části vychází nový vůz z módního konceptu estetického designu „Hyper Furniture“. Středová konzola využívá průsvitné polevy a třpytivé prvky a celková textura je docela vynikající. Pokud jde o konfiguraci, verze Zhishe a verze Dajiang budou vybaveny bezklíčovým vstupem, jedním tlačítkem otevíraným oknem s funkcí proti sevření a dálkovým stahováním okna. Zároveň je nový vůz standardně vybaven také duálními 10,25palcovými integrovanými „vodopádovými“ duálními obrazovkami, což zajišťuje praktičnost a také vytváří silný smysl pro technologii.
| Modelka | Baojun KiWi EV 2023 Zhichao edice lithium železo fosfát | Baojun KiWi EV 2023 Smart Luxury Edition Ternární Lithium | Baojun KiWi EV 2023 Dajiang edice lithium železo fosfát |
| Výrobce | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling |
| Typ energie | Čistě elektrický | Čistě elektrický | Čistě elektrický |
| Čas nakupovat | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| Čistě elektrický dojezd (km) | 305 | 305 | 301 |
| Doba nabíjení (hodiny) | Rychlé nabíjení 1 hodina pomalé nabíjení 5 hodin | Rychlé nabíjení 1 hodina pomalé nabíjení 5 hodin | Rychlé nabíjení 1 hodina pomalé nabíjení 5 hodin |
| Maximální výkon (kW) | 40 (54P) | 40 (54P) | 50 (68P) |
| Maximální točivý moment (nm) | 150 | 150 | 150 |
| Převodovka | Jednostupňová převodovka pro elektromobily | Jednostupňová převodovka pro elektromobily | Jednostupňová převodovka pro elektromobily |
| Délka x šířka x výška (mm) | 2894x1655x1595 | 2894x1655x1595 | 2894x1655x1595 |
| Struktura těla | 3dveřový 4 -sedadlový hatchback | 3dveřový 4 -sedadlový hatchback | 3dveřový 4 -sedadlový hatchback |
| Maximální rychlost (km/h) | 105 | 105 | 115 |
| Spotřeba energie na 100 km (kWh/100 km) | 11.9 | 11.7 | 12 |
| Rozvor (mm) | 2020 | 2020 | 2020 |
| Připravenost (kg) | 1040 | 1015 | 1052 |
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronizace | Permanentní magnet/synchronizace | Permanentní magnet/synchronizace |
| Celkový výkon motoru (kW) | 40 | 40 | 50 |
| Počet hnacích motorů | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor |
| Uspořádání motoru | Zadní | Zadní | Zadní |
| Typ baterie | Lithium-železofosfátová baterie | ternární lithiová baterie | Lithium-železofosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kWh) | 31.7 | 31.7 | 31.7 |
| Energetická hustota baterie (Wh/kg) | 130 | 160 | 130 |
| Forma zadního zavěšení | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem | Nezávislé zavěšení s dvojitým příčným ramenem |
| Typ řízení | Asistence elektrické energie | Asistence elektrické energie | Asistence elektrické energie |
| Typ přední brzdy | Pevný disk | Pevný disk | Pevný disk |
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | Pevný disk | Pevný disk |
| Typ parkovací brzdy | Elektronické parkování | Elektronické parkování | Elektronické parkování |
| Velikost přední pneumatiky | 155/70 R13 | 155/70 R13 | 155/70 R13 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 155/70 R13 | 155/70 R13 | 155/70 R13 |
| Protiblokovací systém ABS | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Brzdový asistent (EBA/BA atd.) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Kontrola trakce (TCS/ASR atd.) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Stabilizační systém karoserie (ESP/DSC atd.) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Aktivní bezpečnostní systém včasného varování | - | - | ● Upozornění na opuštění jízdního pruhu |
| - | - | ● Varování před přední kolizí | |
| Aktivní brzda | - | - | ● Standardní |
| Paralelní asistence | - | - | ● Standardní |
| Asistenční systém pro jízdu v jízdním pruhu | - | - | ● Standardní |
| Držení ve středu jízdního pruhu | - | - | ● Standardní |
| Přední airbag | ● Hlavní poloha řidiče | ● Hlavní poloha řidiče | ● Hlavní poloha řidiče |
| ● sedadlo druhého pilota | • křeslo prvního důstojníka | • křeslo prvního důstojníka | • křeslo prvního důstojníka |
| Výzva pro nezapnutý bezpečnostní pás | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Systém monitorování tlaku v pneumatikách | ● Zobrazení tlaku v pneumatikách | ● Zobrazení tlaku v pneumatikách | ● Zobrazení tlaku v pneumatikách |
| Rozhraní dětské sedačky (ISOFIX) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Parkovací radar | - | - | • Přední strana |
| • Pošta | • Pošta | • Pošta | |
| Obrázek asistence při řízení | ● Obrácený obraz | ● Panoramatický obraz 360 stupňů | ● Panoramatický obraz 360 stupňů |
| Cruise systém | - | - | ● Tempomat |
| - | - | ● Adaptivní plavba | |
| - | - | ● Adaptivní tempomat při plné rychlosti | |
| Automatická pomoc při změně jízdního pruhu | - | - | ● Standardní |
| Úroveň řízení asistenta | - | - | ● Standardní |
| Automatické parkování (AUTOHOLD) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Asistent do kopce (HAC) | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Volba jízdního režimu | ● Cvičení | ● Cvičení | ● Cvičení |
| ●ECO | ●ECO | ●ECO | |
| Funkce volantu | ● Multifunkční ovládání | ● Multifunkční ovládání | ● Multifunkční ovládání |
| Obrazovka řídicího počítače | • Barva | • Barva | • Barva |
| Styl LCD přístroje | ● Full LCD | ● Full LCD | ● Full LCD |
| Velikost LCD měřiče (palce) | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
| Vnitřní centrální zamykání | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Typ klíče s dálkovým ovládáním | ● Obyčejný klíč s dálkovým ovládáním | - | - |
| - | ● Klíč s inteligentním dálkovým ovládáním | ● Klíč s inteligentním dálkovým ovládáním | |
| ● Bluetooth klíč mobilního telefonu | ● Bluetooth klíč mobilního telefonu | ● Bluetooth klíč mobilního telefonu | |
| Bezklíčový vstup | - | ● Celé auto | ● Celé auto |
| Bezklíčové startování | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Vzdálené spuštění | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Mobilní vozidlo na dálkové ovládání | - | - | ● Standardní |
| Materiál sedáku | Kůže/kožešina | Kůže/kožešina | Kůže/kožešina |
| Druhá řada nezávislých sedadel | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Rozložení obrazovky | ● Tradiční rozvržení pro dvě obrazovky | ● Tradiční rozvržení pro dvě obrazovky | ● Tradiční rozvržení pro dvě obrazovky |
| Multimediální rozhraní | ● USB/Typ-C | ● USB/Typ-C | ● USB/Typ-C |
| Počet rozhraní USB/Type-C | ● 3 vpředu | ● 3 vpředu | ● 3 vpředu |
| ● 1 v zadní řadě | ● 1 v zadní řadě | ● 1 v zadní řadě | |
| Počet reproduktorů () | ● 2 | • 4 | • 4 |
| Potkávací | ● halogen | ● LED | ● LED |
| Dálkové světlo | ● Halogen | ● LED | ● LED |
| Světla pro denní svícení | - | ● Standardní | ● Standardní |
| Nastavení výšky světlometů | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Zpožděné vypnutí světlometů | ● Standardní | ● Standardní | ● Standardní |
| Elektricky ovládaná okna | ● Přední řada | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Zvednutí okna jedním tlačítkem | - | ● Přední řada | ● Přední řada |
| Funkce proti sevření okna | - | ● Standardní | ● Standardní |
| Funkce vnějšího zpětného zrcátka | - | ● Elektrické nastavení | ● Elektrické nastavení |
Populární Tagy: baojun kiwi ev, Čína baojun kiwi ev
Dvojice
2023 GEELY Panda Mini EVDalší
Chery EQ1Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz