Chery Exeed Sterra ES EV

TheChery Exeed Sterra ES EVje navržen s koncepcí "estetiky větru", vytváří křivku těla bez složitých linií, ale místo toho využívá aerodynamický a dynamický tvar, aby vyvolal avantgardnější vizuální efekt. Vůz má design průchozích světlometů a pod předními světlomety skupiny světel ve tvaru křídla se dvěma inteligentními interaktivními světly ISD, které mohou zobrazovat různé jazyky světel. Na předním čele je namontován laserový radar, který naznačuje, že nový vůz bude vybaven pokročilým asistenčním systémem autonomního řízení.

Boční profilChery Exeed Sterra ES EVvyužívá design karoserie ve stylu kupé s ostře skloněnou zadní částí, což má za následek nízký koeficient odporu větru pouze 0,205 Cd. Design pasu na boku vozu je chytře koncipován a dodává mu svalnatý vzhled. Pokud jde o rozměry, nový vůz měří na délku, šířku a výšku 4945/1978/1467 mm s rozvorem 3000 mm.

Chery Exeed Sterra ES EV využívá zcela nový designový styl s čistou a atmosférickou přední stranou. Vyznačuje se průchozím LED světelným páskem a pod ním je sestava světla ve tvaru křídla, která přichází s různými dekorativními styly.

Interiér vozu Chery Exeed Sterra ES EV se vyznačuje stylovým designem a je vybaven velkou plovoucí centrální ovládací obrazovkou, plně LCD přístrojovým panelem a dvouramenným multifunkčním volantem. Řazení se provádí metodou řazení dlaní.

Zadní částChery Exeed Sterra ES EVzachovává minimalistický designový styl a průchozí zadní světla nového stylu zanechávají trvalý dojem. Chery Exeed Sterra ES EV je navíc vybavena elektrickým zadním spoilerem, který se může automaticky zvedat nebo snižovat v závislosti na rychlosti nebo být ručně otevírán, a nabízí tak nastavitelný rozsah 0-15 stupňů, což zvyšuje stabilitu a bezpečnost při vysokých rychlostech.

Co se týče interiéru,Chery Exeed Sterra ES EVpřebírá jazyk interiérového designu „tekoucí voda a rýma“ s kognitivním velkým modelem Xunfei Starfire. Integrovaný prostorový kokpit obsahuje 15,{1}}palcovou 2,5K centrální ovládací obrazovku s novým designem rozhraní založeným na scénáři, softwarovou a hardwarovou platformu 8155, zvukový systém Lion Melody s 23 reproduktory, který podporuje panoramatické zvukové efekty. Reproduktor opěrky hlavy hlavního řidiče může dosáhnout tří různých scénářů použití: režim plného auta, režim požitku z jízdy a režim soukromého požitku.

Pokud jde o sílu,Chery Exeed Sterra ES EVnabídne různé konfigurace. Jednomotorová verze má maximální výkony 185 kW a 230 kW, zatímco dvoumotorová verze má výkon 123 kW/230 kW a dosahuje zrychlení 0-100 km/h za přibližně 3 sekundy. Na základě vysokonapěťové platformy 800 V bude vůz poskytovat různé konfigurace s dojezdy 570 km, 605 km, 650 km, 720 km a 905 km (standard CLTC). Minimální spotřeba energie podle normy CLTC je 11,7 kWh/100 km a dokáže dosáhnout dojezdu 150 km za 5 minut nabíjení a dobití z 30 % na 80 % za 15 minut. Kromě toho je oficiálně uveden na trh inteligentní řídicí podvozek CIC vybavený inteligentním vzduchovým odpružením, systémem redukce elektromagnetického tlumení CDC, systémem volného otáčení a řízením fúze CIC. Nový vůz také využívá přední dvojité lichoběžníkové + zadní pětiprvkové celohliníkové šasi + integrované tlakové odlitky a 6-pístové celohliníkové třmeny.