Proč byste neměli používat vodu z vodovodu v chladiči auta:
Minerální obsah způsobuje usazování vodního kamene:
Voda z vodovodu obsahuje minerály jako vápník a hořčík. V průběhu času mohou vytvářet usazeniny vodního kamene uvnitř chladiče a chladicího systému, což snižuje účinnost odvodu tepla a potenciálně ucpává úzké průchody chladicí kapaliny.
Nebezpečí koroze:
Voda z vodovodu postrádá antikorozní látky, které se nacházejí ve správné chladicí kapalině motoru nebo destilované vodě s přísadami. To zvyšuje riziko vnitřní rzi a koroze v chladiči, vodním čerpadle a bloku motoru.
Problémy se zmrazováním a varem:
Voda z kohoutku mrzne při 0 stupních a vaří se při 100 stupních, zatímco správné chladicí směsi (obvykle směs nemrznoucí směsi a destilované vody) mají mnohem nižší body tuhnutí a vyšší body varu. To pomáhá zabránit přehřátí a zamrznutí v extrémních teplotách.
Kratší životnost součástí chladicího systému:
Používání vody z vodovodu může zkrátit životnost součástí, jako je termostat, hadice chladiče a jádro ohřívače, v důsledku usazování vodního kamene a koroze.
Závěr:
Vodě z vodovodu je třeba se vyhnout v chladičích automobilů. Místo toho použijte správnou směs nemrznoucí směsi adestilovanou nebo deionizovanou vodounebo předem namíchanou chladicí kapalinu- doporučenou výrobcem vozidla. To zajišťuje optimální chladicí výkon a dlouhodobou-ochranu motoru a chladicího systému.
