"Nejužitečnější" nebo "nejméně praktická" funkce v autě může být subjektivní a často závisí na preferencích řidiče, klimatu a jízdních zvyklostech. Některé běžně zmiňované „nezvyklé“ nebo málo používané funkce však zahrnují:
Ovládání gesty– Tato funkce, která se vyskytuje u některých luxusních vozidel, umožňuje řidičům ovládat funkce infotainmentu pohyby rukou. I když je to futuristické, mnoho řidičů jej považuje za nespolehlivé nebo zbytečné ve srovnání s dotykovým nebo hlasovým ovládáním.
Zábavní obrazovky na zadních sedadlech– Většina cestujících nyní používá tablety nebo chytré telefony a vestavěné{0}}zábavní systémy se často nepoužívají, zejména proto, že jsou drahé a mohou rychle zastarat.
Automatický parkovací asistent– I když je to teoreticky užitečné, mnoho řidičů stále dává přednost ručnímu parkování, protože systém může být pomalý nebo ne tak přesný a často je rychlejší zaparkovat sami.
Pádla řazení v ekonomických autech– I když řadicí páky mají u sportovních vozů smysl, jejich začlenění do-nevýkonných vozidel je často vnímáno jako kosmetická nebo marketingová{1}}volba spíše než funkční.
Nadměrné možnosti okolního osvětlení– Některá auta nabízejí desítky možností barev vnitřního osvětlení, které mohou být zpočátku zábavné, ale často jsou nastaveny jednou a zapomenuty.
To, co se jednomu řidiči zdá zbytečné, může být pro jiného{0}}nezbytné.
