Zatímco atmosférické motory fungují výborně ve stoupání, na rovných silnicích mají kvůli svým vlastnostem tendenci spotřebovávat o něco více paliva. Naproti tomu přeplňované motory poskytují efektivnější výkon na rovném terénu, což znamená, že motor 1,5T může být hospodárnější při dojíždění do města nebo na dlouhé vzdálenosti.
Kromě toho mají přeplňované motory výhodu ve výkonu, což usnadňuje řízení rychlosti při každodenní jízdě. To může pomoci vyhnout se prudkému zrychlování a brzdění, a tím zlepšit celkovou spotřebu paliva. Na druhou stranu, motor 2.{1}}L s přirozeným sáním může v určitých situacích vyžadovat větší sešlápnutí plynu k udržení rychlosti, což může vést ke zvýšené spotřebě paliva.
A konečně, pro dlouhodobé používání je důležité kromě spotřeby paliva zvážit i náklady na údržbu. Motory s přirozeným sáním jsou obvykle technologicky vyspělejší, snadněji se udržují a mají nižší náklady na údržbu. Naproti tomu motory s turbodmychadlem mohou mít vyšší náklady na údržbu. Pokud tedy vezmeme v úvahu jak spotřebu paliva, tak údržbu, může být motor 1,5T z dlouhodobého hlediska hospodárnější.
