Ve vozidlech Toyota si můžete všimnout tlačítka označeného ECTPWR. Zkratka znamená Electronic Controlled Transmission Power mode, přepínač pro změnu režimu ovládání převodovky (Sport mode). Jaký je účel tohoto tlačítka a skutečně zlepšuje zážitek z jízdy?
Když stisknete tlačítko ECTPWR, převodovka okamžitě přejde do režimu Sport. V tomto režimu se převodové stupně řadí častěji a citlivěji, omezeně na nižší rozsah. Současně se zvyšují otáčky motoru, zvyšuje se točivý moment, což poskytuje vozidlu výkonnější výkon. Tento vysoce výkonný režim je však doprovázen zvýšením spotřeby paliva.
Naproti tomu, když funkci ECTPWR nepoužíváte, převodovka se přepne do standardního režimu. V tomto režimu převodovka inteligentně upravuje časování řazení na základě skutečných podmínek vozovky a záměrů řidiče, přičemž bere v úvahu jak spotřebu paliva, tak výkon.
Stojí za zmínku, že ECTPWR se objevuje pouze v modelech značek Toyota a Lexus, jako jsou mimo jiné Land Cruiser, Prado, RAV4 a Crown.
Aktivace této funkce je indikována rozsvícenou kontrolkou, která řidiče upozorní, že vozidlo je v režimu napájení. Pokud chcete tento režim dočasně deaktivovat, jednoduše stiskněte tlačítko ECTPWR a kontrolka zhasne.
Není však vhodné ponechat ECTPWR aktivní po delší dobu. Je to proto, že ECTPWR je v podstatě ekvivalentní použití režimu S a režimu Sport, což vede ke zvýšené spotřebě paliva a potenciálně zrychlujícímu opotřebení motoru.
Režim Sport navíc vykazuje silnější dynamiku a efekty zrychlení při předjíždění nebo agresivní jízdě, takže je ideální volbou pro situace, jako je jízda na dálnici. Při jízdě ve městě s hustým provozem však může použití režimu Sport představovat bezpečnostní rizika a v takových situacích se nedoporučuje.
