Když se zjistí, že se auto při jízdě třese, je to obvykle kvůli závadám na pneumatikách. Mezi běžné příčiny patří nesouosost pneumatiky, neúčinné vyvážení pneumatiky nebo ztráta vyvažovacího závaží z pneumatiky. Kromě toho, pokud mělo vozidlo již dříve deformované ráfky v důsledku vnější síly nebo došlo ke kolizi podvozku, může dojít také k otřesům během jízdy.
Karbonové usazeniny motoru patří mezi nejčastější příčiny vibrací automobilu. Ze všech součástí, které by mohly vytvářet karbonové usazeniny, jsou nejnáchylnější těleso škrticí klapky a vstřikovače paliva. Když se vozidlo začne třást, měli byste nejprve zkontrolovat těleso škrticí klapky a vstřikovače paliva. Pokud zjistíte, že je těleso škrticí klapky nadměrně znečištěné nebo na vstřikovačích paliva dochází k výraznému nahromadění karbonu, je vhodné je neprodleně vyčistit pomocí čističů vstřikovačů a tělesa škrticí klapky.
Držák motoru, označovaný také jako noha motoru, je systémem tlumení nárazů motoru. Je zodpovědný za pohlcování nepatrných vibrací při běžícím motoru. Pokud dojde k problému s uchycením motoru, mohou se tyto vibrace přenést na volant a do kabiny, což má za následek otřesy při volnoběhu. Aktivace elektrického systému vozidla může snadno vyvolat otřesy. Když jsou aktivovány elektrické systémy, motor převezme další zatížení, což povede k poklesu volnoběžných otáček.
Aby se kompenzovaly otřesy způsobené poklesem volnoběžných otáček, motor automaticky zvýší otáčky. Při aktivaci elektrických systémů automobilu, zejména při zapínání klimatizace v létě, může často docházet k třesení motoru. Pokud se chvění během volnoběhu nesníží, když je v provozu kompresor klimatizace automobilu, je to pravděpodobně způsobeno stárnutím uložení motoru, které vyžaduje jeho výměnu.
Pokud byly karbonové usazeniny motoru vyčištěny, tělo škrticí klapky umyté, olejové podložky a zapalovací svíčky vyměněny a vozidlo se při volnoběhu stále třese, doporučuje se navštívit prodejnu 4S nebo opravnu. Zkontrolují, zda snímače tlaku přívodu paliva a tlaku sání fungují správně. Abnormální tlak přívodu palivového čerpadla nebo nepřesné a špatně fungující snímače tlaku sání mohou také způsobit otřesy vozidla.
