Katalyzátory používané na výfukovém potrubí osobních automobilů fungují správně pouze tehdy, když je motor dostatečně zahřátý. Podle zpráv zahraničních médií výzkumníci z Eindhovenské technologické univerzity (TU/e) a univerzity v Antverpách společně vyvinuli vylepšený katalyzátor, který dokáže účinně čistit výfukové plyny automobilů i při pokojové teplotě.
Trimetalické katalyzátory ve výfukových systémech automobilů jsou vyrobeny z drahých materiálů a fungují efektivně pouze tehdy, když výfukové plyny dosahují několika set stupňů Celsia. Když tedy uživatelé nastartují auto nebo řídí hybridní vozidla, výfukové plyny stále obsahují toxický oxid uhelnatý.
V článku publikovaném v časopise "Science" výzkumný tým vedený Emielem Hensenem prokázal, že úpravou nosného materiálu katalyzátoru může být toxický oxid uhelnatý téměř zcela přeměněn na plynný oxid uhličitý, a to i při pokojové teplotě.
