Někteří majitelé automobilů uvedli, že trvá 10 minut, než teplota jejich vozu dosáhne 90 stupňů, což není významný problém. Navíc doba, za kterou teplota chladicí kapaliny dosáhne 90 stupňů, se může lišit v závislosti na různých oblastech a ročních obdobích. Například v zimě to může trvat mnohem déle, možná až půl hodiny, zejména v chladnějších oblastech.
Za normálních okolností by teplota chladicí kapaliny automobilu měla dosáhnout 90 stupňů během několika minut. V chladnějším počasí to může trvat o něco déle. Pokud však majitel čeká delší dobu a teplota stále nedosahuje 90 stupňů, může to znamenat problém s termostatem ve vozidle, který brání teplotě chladicí kapaliny dosáhnout optimálních 90 stupňů.
Běžná provozní teplota automobilu se obvykle pohybuje v rozmezí 80 až 90 stupňů Celsia. Pokud je teplota chladicí kapaliny příliš nízká nebo příliš vysoká, může to vést k tomu, že motor nebude správně fungovat a může omezit výkon motoru. Pro řešení tepla vznikajícího při provozu motoru mnoho výrobců používá systém vodního chlazení, protože běžné vzduchové chlazení nemusí splňovat potřebné požadavky.
