Při jízdě na motocyklu může být setkání s plynem, který se nevrátí do původní polohy, matoucí. Problém může pramenit z nedostatku potřebného mazání lanka plynu nebo nadměrného ohýbání lanka akcelerátoru, což zvyšuje odpor a brání přirozenému návratu plynu.
Zaseknutá rukojeť plynu nebo škrticí klapka může navíc ovlivnit odskok plynu. Chcete-li to vyřešit, zvažte přidání pružiny s funkcí odskoku na spojení mezi karburátorem a škrticí klapkou, aby se škrticí klapka vrátila plynuleji. Pravidelně kontrolujte vedení lanka plynu, abyste se vyhnuli přílišnému ohybu, který by mohl způsobit odpor.
A konečně, pokud lanko plynu navlhne a zamrzne, vystavení motocyklu slunečnímu záření může pomoci roztavit zmrzlé části, když teplota stoupá. Zejména během chladných zimních měsíců je důležité mít na paměti tento problém, abyste předešli problémům způsobeným tvorbou ledu na lanku plynu.
