Obecně platí, že po výměně nebo opravě zavěšení, řízení a dalších systémů je seřízení kol nezbytné pro kalibraci úhlové přesnosti mezi různými součástmi systému podvozku. Pokud geometrie kol není přesná, může to vést k nadměrnému opotřebení systému podvozku vozidla. Seřízení geometrie kol by mělo být zváženo, pokud má vozidlo tendenci sjíždět během jízdy, pokud se zhoršuje přesnost řízení, pokud existují známky vážného nesouososti pneumatik nebo pokud je podvozek a zavěšení poškozeno v důsledku kolize.
Pokud nenastane žádná z výše uvedených situací, pak není potřeba geometrie kol. Obecně platí, že údaje o seřízení kol našich vozidel se nezmění. Pokud jedete normálně a stav vozovky je relativně dobrý, geometrie kol je zbytečná.
Jak zjistit problémy s geometrií kol?
Jízda rovně:
Zvolte rovnou a rovnou silnici, ujistěte se, že všechny čtyři pneumatiky mají stejný tlak v pneumatikách, narovnejte volant, poté jej uvolněte a sešlápněte plynový pedál. Pokud auto jede rovně, znamená to, že geometrie kol vozidla je v pořádku. Mírnou odchylku doleva nebo doprava lze ignorovat. Pokud však dojde k výraznému posunu, znamená to problém s geometrií kol.
Zkontrolujte vychýlení pneumatik:
Pravidelně kontrolujte pneumatiky vozidla, protože jsou jedinými součástmi, které jsou v kontaktu se zemí. Pokud dojde k nerovnoměrnému opotřebení, kdy se jedna strana opotřebovává výrazně více než druhá (často označované jako „požírání pneumatik“), znamená to abnormální geometrii kola. Normálně by opotřebení pneumatik mělo být poměrně rovnoměrné.
Zvedněte vozidlo a zatřeste pneumatikou:
Tato metoda není příliš uživatelsky přívětivá a vyžaduje úsilí. Pomocí zvedáku zvedněte vozidlo tak, aby pneumatika byla zavěšena ve vzduchu. Položte obě ruce na horní a spodní nebo levou a pravou stranu pneumatiky a poté s ní zatřeste určitou silou. Pokud se pneumatika třese, může to znamenat poškození ložiska, což je také známka problému s geometrií kol.
Seřízení kol upravuje geometrické úhly pneumatik ve vztahu k řízení, odpružení a dalším součástem, což zajišťuje, že pneumatiky mají pevnou přilnavost k zemi. Skutečná operace není tak jednoduchá, jak si představujete, protože geometrie kol zahrnuje nastavení parametrů zavěšení, jako je odklon, záklon, sbíhavost a sklon čepu. Obsah je rozsáhlý a čas strávený se může lišit, protože situace s geometrií kol každého auta je jiná.
