Při jízdě autem může slyšení mírného třecího hluku při otáčení volantem vyvolávat obavy. V určitých situacích je však tento jev normální. Pojďme prozkoumat důvody.
Za prvé, třecí hluk může být výsledkem interakce mezi pneumatikami a povrchem vozovky. Při otáčení volantem, zejména když stojíte, dochází mezi volantem a zemí ke tření, které je na površích s barvou podlahy znatelnější. Pokud tedy slyšíte hluk pouze na určitých površích vozovky, je to pravděpodobně normální jev.
Dalším důvodem mohl být nedostatek mazacího oleje ve sloupku řízení. Sloupek řízení je klíčovou součástí, která přenáší pohyby řízení, a po určitém používání může postrádat mazání, což způsobuje hluk z tření. To lze vyřešit přidáním vhodného množství mazacího oleje do sloupku řízení.
Kromě toho může vadná hodinová pružina (cívka airbagu) také přispět k mírnému třecímu hluku ve volantu. Při instalaci uvnitř volantu, pokud hluk pochází z volantu, může to souviset s problémy s hodinovou pružinou. V takových případech můžete zvážit demontáž volantu a nanesení maziva na hodinovou pružinu. Pokud problém přetrvává, může být nutné vyměnit hodinovou pružinu.
