V moderních automobilech je naprostá většina vozidel vybavena ESP (Electronic Stability System) a ABS (Anti-lock Braking System), existence těchto dvou systémů může účinně zlepšit bezpečnost jízdy, zejména v nouzových situacích, aby nedošlo ke ztrátě kontroly.
Někteří majitelé automobilů však mohou zjistit, že jejich vozidla mají současně zapnutá světla ESP a ABS, je tedy tato situace normální nebo abnormální? Pojďme se na to blíže podívat.
Za prvé, když se během jízdy náhle rozsvítí kontrolka ESP a kontrolka ABS a po chvíli se automaticky vypne, je to vlastně normální jev.
Ukazuje, že zejména při jízdě na kluzké vozovce zasáhly systémy ESP a ABS, které budou často zasahovat, aby zajistily bezpečnost jízdy. Pokud se vám to stane, moc se nebojte, bezpečnost vozidla to nijak výrazně neovlivnilo.
Pokud však kontrolky ESP a ABS stále svítí a po opětovném nastartování motoru stále nezhasnou, s největší pravděpodobností došlo k poruše senzorů ABS a ESP.
V takovém případě je vhodné zaslat vozidlo do odborné opravny na generální opravu a údržbu, aby byla zajištěna správná funkce systému. Protože se jedná o složité elektronické a mechanické součástky, může být riskantnější provádět generální opravu sami, pokud nejste obeznámeni s příslušným zapojením a součástmi.
Pro případ, že svítí současně vadná světla ABS a protiprokluzu, pokud se náhle rozsvítí a po chvíli zmizí, tak se nemusíme příliš bát a můžeme být ignorováni.
Pokud však tyto dvě kontrolky stále svítí, měli bychom jít co nejdříve do opravny na kontrolu. Za normálních okolností, když je snímač rychlosti kola znečištěný, nemůže počítač ABS přesně posoudit signál rychlosti, což má za následek rozsvícení výstražné kontrolky.
Kontrolka poruchy protiskluzu však svítí stále a může se stát, že bylo omylem stisknuto vypínací tlačítko ESP, nebo je uvolněná nebo nefunkční svorka snímače. U konkrétních poruchových problémů je můžeme dále analyzovat načtením chybového kódu OBD.
