1: Co to je?
Když se z výfukového potrubí začne vytlačovat vlna plynu, vytvoří na následující vlně podtlak, známý jako protitlak výfuku.
2:Funkce
Velikost protitlaku určuje optimální výfukový rozsah pro motor. Vyšší protitlak umožňuje motoru rychle vytlačit nízkorychlostní plynovou vlnu ovlivněnou podtlakem předchozí vlny, což vede ke zlepšení výfukového výkonu. Při vysokých otáčkách motoru však tlak ve výfukovém potrubí nejen brání rychlému vypuzení další vlny plynu, ale také vytváří odpor proti vypouštění každé vlny, což vede ke vzájemnému rušení mezi vlnami a ke snížení účinnosti výfuku. V důsledku toho se snižuje výkon motoru.
Stručně řečeno, při nižších otáčkách motoru může určitá úroveň protitlaku přispět ke zvýšení výkonu motoru. Nadměrný protitlak v rozsahu vysokých otáček však může bránit hladkému proudění výfukových plynů a vést ke snížení výkonu. Proto je důležité vhodně snížit protitlak.
