Za prvé, 5000-brusný papír se zrnitostí je skutečně vhodný k broušení a leštění laku automobilů. Typicky se zrnitost brusného papíru pohybuje od 80, 120, 180, 240, 320, 400, 600, 1 000 až 2 000. Čím vyšší je číslo zrnitosti, tím jemnější je výsledek broušení a vytváří hladší povrch. Vzhledem k tomu, že 5000-zrno spadá do vyššího spektra specifikací brusného papíru, je jeho leštící účinek na lak auta nepopiratelně spolehlivý.
Výsledek leštění dosažený 5000-brusným papírem se zrnitostí však není založen pouze na samotné zrnitosti, ale do značné míry závisí na technice a metodě broušení. Pokud nebude řádně obroušen, nejenže nedosáhne požadovaného efektu leštění, ale může také způsobit poškození laku. Pro zlepšení výsledku se doporučuje používat zubní pastu nebo leštící směs ve spojení s broušením.
Během procesu broušení je důležité nepřetržitě monitorovat broušený povrch, kontrolovat tlak a dobu broušení. Pokud se na laku auta objeví rozsáhlé zbělení, okamžitě zastavte, aby nedošlo k dalšímu poškození.
Navíc leštění autolaku by nemělo spoléhat pouze na brusný papír. Použití speciální mechanické leštičky může přinést ještě lepší výsledky. Dále mějte na paměti, že broušením se vrstva barvy ztenčuje, proto je vhodné na broušené místo nanést novou vrstvu barvy. Chcete-li povrchu vozu dodat lesklejší vzhled a dodatečnou ochranu, zvažte nanesení vrstvy vosku po vyleštění.
