1: K čemu to je?
Systém automaticky pomáhá při parkování a dokonce i při výjezdu z parkovacích míst bez nutnosti ručního řízení.
2: Výhody:
Automatické parkování je pohodlné pro nové řidiče a šetří námahu zkušeným řidičům.
Pomáhá předcházet škrábancům a kolizím způsobeným chybami při parkování.
3: Mylné představy:
I s pomocí automatických parkovacích systémů je stále vyžadována pozornost řidiče a je nutné pozorování a potvrzení.
Ne všechny mezery lze využít pro automatické parkování; pro splnění požadavků systému musí být vyhrazen další prostor.
Automatické parkování stále vyžaduje určité zásahy řidiče, jako je ovládání brzd a řazení na příslušný převodový stupeň podle pokynů. Systém se okamžitě zastaví, když dojde k zásahu řidiče, jako je řízení.
4: Věděli jste to?
Po aktivaci automatického parkovacího systému vozidlo obvykle hledá vhodná parkovací místa. Ne všechna parkovací místa jsou kompatibilní s automatickým parkováním. V dnešní době systémy podporují nejen paralelní parkování, ale i kolmé parkování.
Různé modely a značky automobilů mají různé způsoby a podmínky pro aktivaci svých automatických parkovacích systémů.
Když listí, úlomky nebo led pokrývají kraj obrubníku, systém parkovacího asistenta může mít potíže s rozpoznáním obrubníku. Kromě toho mohou listy a led způsobit značný rozptyl ultrazvukových signálů, což vede ke slabým echo signálům, které mohou vést k chybám.
Pokud jsou na parkovacím místě malé překážky, jako jsou patníky, systém je nemusí detekovat a považovat místo za volné. Snížení rychlosti vozidla může zvýšit schopnost systému rozpoznat malé předměty na parkovacím místě.
5:Technický princip:
Radarové senzory umístěné kolem vozidla měří vzdálenost a úhly mezi vozem a okolními předměty. Palubní počítač pak vypočítá provozní postup a přizpůsobí pohyb volantu rychlosti vozidla.
Systém se skládá ze systému sběru environmentálních dat, centrálního procesoru a systému řízení strategie vozidla. Systém sběru environmentálních dat zahrnuje systém snímání obrazu a palubní systém detekce vzdálenosti, které shromažďují obrazová a vzdálenostní data okolních objektů a přenášejí je do centrálního procesoru prostřednictvím datových linek.
6: Další čtení:
Různé automatické parkovací systémy používají různé metody k detekci objektů v okolí vozidla. Některé systémy instalují kolem předního a zadního nárazníku senzory, které slouží jako vysílače i přijímače. Tyto senzory vysílají signály, které se odrážejí, když narazí na překážky kolem vozu. Palubní počítač pak využívá čas potřebný k příjmu signálů k určení polohy překážek. Jiné systémy využívají k detekci překážek kamery nebo radary namontované na náraznících. Konečný výsledek je však stejný: auto detekuje zaparkovaná vozidla, změří velikost parkovacího místa a určí vzdálenost od obrubníku, což vozidlu umožní samo zaparkovat.
