Být upozorněn.
Vědět o všem, co se kolem vás děje.
Vždy se dobře dívejte před sebe po silnici a kolem svého vrtáku.
Při jízdě po dálnici, zejména v hustém provozu,vždy plánujte „únikovou cestu“.
Vždy si uvědomujte, kdo je před vámi, vedle vás a za vámi. Buďte si všeho vědomi, abyste v případě potřeby mohli podle toho jednat.
Dobře odpočinutý vás udrží v tom nejlepším.
Systém elektronické knihy jízd potenciálně poskytuje systém pro řidiče, aby si odpočinuli, pokud je dopravce správně využíván.
Zkontrolujte zprávy o počasí.
Buďte si vědomi povětrnostních podmínekpřed odjezdem na cestu a během cestování kontrolujte zprávy tak často, jak jen můžete.
Sledujte svou venkovní teplotusledovat měnící se stav vozovky. Vědět, co lze očekávat, pomáhá řidiči kamionu lépe se připravit na jízdu za špatného počasí a lze přijmout nezbytná opatření. (Součást dobrého plánování cesty)
Vyhněte se provozu.
Kdykoli je to možné, vyhněte se cestování ve velkém provozu a dopravní špičce. Čím větší provoz, tím větší pravděpodobnost nehody.
Podívejte se na místa doručení pěšky.
Ze všech tipů pro bezpečnost jízdy je tentokamionisté nejčastěji ignorují.
Při doručování, zejména novému zákazníkovi, najděte místo, kde bezpečně zaparkujete, nechejte vrtnou soupravu 5 minut a místo prozkoumejte.
Odesílatelé budou příliš často říkat: 'Ach, máme tady kamiony pořád, to je v pořádku'.
Přesvědčte se sami. Nákladní auto se může snadno zachytit a nemůže se otočit nebo dokovací zařízení prostě není vhodné pro velké soupravy.
Když vystoupíte z náklaďáku a rozhlédnete se kolem sebe, uvidíte překážky, které vám mohou stát v cestě, jako jsou nízké požární hydranty, sloupky, příkopy atd.
Udělejte si v duchu obrázek oblasti. Pokud jen vjedete dovnitř, NEUvidíte nebezpečí.
Pamatujte také, že velké procento nehod kamionů se stane při couvání. Nehody jsou nákladné pro každého a mohou vážně poškodit váš jízdní rekord.
Buďte v noci obzvlášť opatrní.
V noci vždy dbejte zvýšené opatrnosti, zvláště v situacích s omezeným manévrováním. Viděl jsem příliš mnoho kamioňáků, kteří odjížděli v noci z náklaďáku a mysleli si, že míří na silnici a vjedou přímo do příkopu, narazí do zadní části přívěsu a narazí do sloupů světla.
Buďte ve střehu, uvědomujte si, pohybujte se pomalu a opatrně, zejména v noci.
Nechte pokoj před vaší soupravou.
Před vozidlem vždy ponechejte dostatek místa.
Může to být velmi frustrující, pokud jedete pouze 50 mph a všichni ostatní jedou 65 mph, ALE může vás to ochránit před problémy.
Tato „nárazníková zóna“ nebo „polštář“ před vaší soupravou ochrání vás i váš vůz.
Obvykle, pokud se něco pokazí, je velká šance, že to bude před vámi.
Čím více prázdného prostoru před vámi a vaší jednotkou budete mít, tím více času budete mít na „korigování“ a zpomalení, pokud je to nutné.
Udržujte změny jízdních pruhů na minimu
Vyberte si pruh a ZŮSTAŇTE v něm.
Auta budou uhýbat a měnit jízdní pruhy, ať se děje cokoliv. Pokud zjistíte, že je nutné změnit jízdní pruh,pohybovat velmi opatrně, být si vědom svých mrtvých úhlů a neustále kontrolovat zrcátka.
Pravděpodobnost nehody se dramaticky zvyšuje pokaždé, když vozidlo přejede do jiného pruhu. Pokud jste v případě nehody zachovali pozici v jízdním pruhu, bude s největší pravděpodobností na vině druhé vozidlo, nikoli vy.
Když vjíždíte do města z dálnice, zařaďte se do 2. pruhu zprava, abyste se vyhnuli slučování vozidel. Auta milují objetí pravého pruhu a uhýbání ze všech stran. Mají tendenci se neslučovat. Sloučení se zdá být „ztraceným uměním“.
Použijte GPS Trucker's.
GPS navržená speciálně pro kamioňáky zobrazí důležité informace, jako například, kterým výjezdem jet, vzdálenost před výjezdem, kdy změnit jízdní pruh, dopravní hlášení atd.
Stojí za to. Tyto jednotky mohou být obrovským pomocníkem a mohou řidiči zmírnit mnoho stresu, zejména při cestování v neznámých oblastech.
Jsou dalším skvělým nástrojem, ale nespoléhejte na ně stoprocentně. Porovnejte svá zjištění s několika dalšími zdroji, včetně dobré staromódní mapy.
Zpomal.
Toto jsou nejdůležitější tipy pro bezpečnost jízdy pro řidiče nákladních vozidel. Nemohu tento bod dostatečně zdůraznit. Velké náklaďáky nejezdí do zatáček jako Ferrari, ani se jako Ferrari neřídí. Vždy berterohy a rampy velmi pomalu. Rychlostní značky na rampách jsou pro auta, ne pro velké soupravy. Nezáleží na tom, jestli zdržujete provoz. Hlavním cílem je dostat se za roh a být „vzpřímený“.
Cestujte pomalu a udržujte kontrolu. Na parkovišti nikdy není potřeba převyšovat 2. rychlostní stupeň. Jediné místo, kde se dá bezpečně cestovat nejvyšší rychlostí? Možná uprostřed Wyomingu na I-80 na bytech za jasného dne. Vždy jezděte opatrně a kontrolujte. Nejezděte tak rychle, jak si myslíte, že vám uteče.
Udělejte si přestávky a zkontrolujte svůj vůz.
Zastavte se a dělejte si pravidelné přestávky podle potřeby. Pořádně se protáhnout. Projděte se kolem kamionu a přívěsu. Zkontrolujte svůj náklad. Hledejte měkké pneumatiky, únik vzduchu, zkontrolujte, zda pod vozíkem nekape chladicí kapalina nebo olej.
