JETOUR X70

IPokud jde o vzhled, JETOUR X70 prošel novou modernizací založenou na rodinném designovém jazyce. Polygonální mřížka chladiče a trojrozměrné LED světlomety se vzájemně doplňují, zatímco přidání ohnivě červených ozdobných lišt dodává novému vozu pocit dynamiky. Rozměry vozidla jsou: délka 4749mm, šířka 1900mm, výška 1720mm.

Polygonální mřížka chladiče a trojrozměrné LED světlomety se vzájemně doplňují, zatímco přidání ohnivě červených ozdobných lišt dodává novému vozu pocit dynamiky.

Nový vůz podporuje 5-rozvržení sedadel i 7-sedadel a nabízí 6-nastavení směru pro sedadlo řidiče a nastavení 25-41 stupňů pro sedadla druhé řady.

Estetika designu interiéru nového vozu doplňuje jeho exteriér a vyznačuje se klasickým červeným a černým barevným schématem, které vyhovuje preferencím mladých lidí. Integrovaná středová konzola je vybavena 10,25 a 12.{{3}palcovým displejem se dvěma obrazovkami a průběžným větracím otvorem, což vytváří luxusní a technologicky vyspělou atmosféru. Kromě toho je nový vůz vybaven různými technologickými funkcemi, jako je dynamická zpětná kamera, zadní parkovací radar, projekce chytrého telefonu pro chytrou integraci a dálkové startování prostřednictvím mobilní aplikace.

Kromě toho nový vůz podporuje 5-rozvržení sedadel a 7-sedadel, nabízí 6-nastavování směru pro sedadlo řidiče, 25-41 nastavení stupňů u sedadel druhé řady, a panoramatické 62-palcové střešní okno a až 31 úložných míst. Celá řada nového vozu je také standardně vybavena filtrem klimatizace CN95, který poskytuje šeptem tichou kabinu s hlučností 36 decibelů srovnatelnou s knihovnou.

Pokud jde o pohonné ústrojí, nový vůz je i nadále vybaven motorem 1,5T spojeným s 6-rychlostní dvouspojkovou převodovkou (6DCT), který poskytuje maximální výkon 115 kW a maximální točivý moment 230 N·m. Model JETOUR X70 z roku 2023 také optimalizoval tuhost pružin odpružení a tlumicí sílu ve středních až nízkých rychlostech, aby se zvýšil komfort podvozku. Kromě toho nový vůz nabízí funkce jako elektronické řazení, automatické parkování, asistent rozjezdu do kopce a dva jízdní režimy.