EXEED LingYun

Jako klíčový model ve fázi 2.{1}} značky EXEED je LingYun postaven na architektuře M3X Mars Pro. Pokud jde o vzhled, pokračuje v rodinném designovém jazyce a dosahuje rovnováhy mezi elegancí a dynamikou. U nového modelu byly upraveny detaily přední části s dalšími chromovanými ozdobnými lištami na přední masce. Velká centrální mřížka v kombinaci s průběžnými LED světly pro denní svícení vyzařuje jednoduchost a sofistikovanost.

EXEED LingYun je vybaven střešním spoilerem a díky průběžnému designu zadních světel vypadá záď širší. Vysoce výkonné pneumatiky Michelin v kombinaci s dvouválcovými, dvoupístkovými plovoucími brzdovými třmeny zlepšují jeho ovladatelnost a přilnavost k vozovce. Co se týče rozměrů, nové vozidlo má rozměry 4780×1890×1730 mm a rozvor náprav 2800 mm.

EXEED LingYun přidal na přední mřížku chromované ozdobné lišty doplněné o velkou středovou mřížku a průběžná LED světla pro denní svícení, vyzařující jednoduchost a eleganci bez kompromisů v kvalitě.

EXEED LingYun přešel na rotační řazení. Informační a zábavní systém je vybaven 24,{1}}palcovou zakřivenou obrazovkou Galaxy a je poháněn čipem Qualcomm Snapdragon 8155.

Uvnitř vozidla se EXEED LingYun přepnul na otočné řazení. Nový informační a zábavní systém je vybaven 24,{1}}palcovou zakřivenou obrazovkou Galaxy, poháněnou čipem Qualcomm Snapdragon 8155 a podporuje připojení CarPlay i telefon Hicar. Modely s vyšší specifikací mají také 256-barevné obklopující okolní světlo, které vytváří luxusní a atmosférickou atmosféru interiéru. EXEED LingYun má 15 vysoce přesných senzorů, standardně se dodává s 21 funkcemi asistovaného řízení ADAS a mezi 7 pokročilými inteligentními jízdními funkcemi nabízí možnosti jako vysokorychlostní navigaci NOA a plně automatický parkovací asistent APA.

Pokud jde o pohonné ústrojí, EXEED LingYun nabízí na výběr 1,6TGDI s 7-dvourychlostní dvouspojkou (pro model 300T) a 2.0 TGDI s 8-rychlostní manuálně-automatickou integrovanou převodovkou (pro model 400T). Motor 1.6TGDI má maximální výkon 201 koní, o 4 koňské síly více než předchozí model, s maximálním točivým momentem 300 N·m. Motor 2.0TGDI má maximální výkon 261 koní a maximální točivý moment 400 N·m. Zatímco její výkonové parametry zůstávají nezměněny, převodovka přešla z 7-rychlostní dvouspojkové převodovky na 8-rychlostní manuálně-automatickou integrovanou převodovku a špičkový model 2.0T bude vybaven čtyřmi koly. -řídící systém.