Lynkco 03++

TenLynkco 03++slouží jako vysoce výkonná verze řady Lynkco 03. Vzhled vozidla byl upraven na základě Lynkco 03, což vytváří agresivnější vizuální efekt. Pokud jde o detaily, přední čelo nového vozu má bohatší pocit vrstev, vyznačuje se sportovní širokou karoserií, třídílným nastavitelným karbonovým spoilerem s husím krkem, odlehčenými karbonovými komponenty (přední ret, zpětná zrcátka, blatníky), a šikmý čtyřvýfuk. Oficiální prohlášení naznačuje, že je „vždy připravena čelit G-force“. Vůz má navíc na okraji masky chladiče odznak „350“, který zdůrazňuje jeho vysoce výkonnou identitu. Kromě toho tato nová verze shodila asi 150 kg z hmotnosti vlastní edice Lynkco 03+ Cyan.

Z boku se toho mnoho nezměnilo, přichází s 19-palcovými dvojitými pětipaprskovými ráfky. Pokud jde o rozměry,Lynkco 03++měří 4697/1843/1456 (1446) mm s rozvorem 2730 mm.

Lynkco 03++ byl vyvinut společně týmem mistra světa WTCR a zahrnuje vylepšené aerodynamické konstrukce. Je vybavena konkurenceschopnější sadou široké karoserie a lehkými komponenty z uhlíkových vláken, včetně předního břitu, zpětných zrcátek a blatníků.

Interiér Lynkco 03++ je z velké části potažen semišovým materiálem, včetně volantu, sedadel a řadicí páky. V detailech je použito zelené prošívání pro další zvýšení vizuálního efektu.

 

Při pohledu na zadní stranu,Lynkco 03++je vybavena velkým spoilerem, zdůrazňujícím sportovní atmosféru vozu. Koncová světla si zachovávají průchozí design a jejich vertikálně lemované světelné zdroje se při rozsvícení stávají výraznějšími. Dvojitý výfuk na obou stranách spolu s designem difuzoru také posilují jeho vysoce výkonnou identitu.

UvnitřLynkco 03++pokračuje se standardním designovým uspořádáním Lynkco 03, převážně s povrchy potaženými semišem. Centrální velká obrazovka a plně digitální palubní deska zůstaly zachovány. Kbelíková sedadla s vyčnívajícími bočními křidélky, standardní v závodních vozech, poskytují dostatečnou boční oporu při zatáčení vysokou rychlostí a na zadních sedadlech je ochranná klec. Bezpečnostní pásy jsou navrženy ve čtyřbodovém stylu a nabízejí vyšší bezpečnost ve srovnání s civilními bezpečnostními pásy.

Verze Lynkco 03+ TCR je vytvořena pro spotřebitele, kteří milují řízení a zaměřují se na ovládání. Jako takový tento model, založený na edici 03+ Racing, obsahuje ještě lehčí provedení, jako je výměna vnitřních výplní dveří a odstranění zadních sedadel, čímž se celková hmotnost snížila na 1495 kg. Verze 03+ TCR navíc také odstranila přední boční airbagy, hlavové bezpečnostní závěsy a systém průsvitného displeje HUD. Vůz je však vybaven třídílným nastavitelným spoilerem z uhlíkových vláken s husím krkem, vysoce výkonnými pneumatikami Michelin CUP2 a závodními sedadly vpředu.

Pod kapotou,Lynkco 03++bude poháněn 2.0motorem T využívajícím režim turbo + mechanické dvojité nabíjení, nabízející maximální výkon 350 koní a špičkový točivý moment 450 Nm, spojený s převodovkou 8AT. Nový vůz bude k dispozici jak ve verzi s pohonem všech čtyř kol, tak s pohonem předních kol. Model s pohonem předních kol je Lynkco 03+ TCR Cyan a model s pohonem všech čtyř kol je Lynkco 03+ Racing.