Podle zpráv z médií Tesla nedávno zveřejnila více než tucet pozic v oblasti autonomních řídicích systémů Autopilot a umělé inteligence, což znamená první známky růstu pracovní síly po několika týdnech po sobě jdoucích propouštění.
K 23. květnu bylo na náborové stránce Tesly uvedeno 17 volných pozic v oddělení „Autopilot & Robotics“ v oblasti San Francisca. Tyto pozice se primárně zaměřují na inženýrské role pro divizi asistence řidičům společnosti Tesla, přičemž dvě jsou také výzkumné pozice v oblasti umělé inteligence.
Dříve, kvůli klesajícímu prodeji elektrických vozidel, Tesla oznámila 10% globální snížení počtu zaměstnanců, které by mělo pokračovat až do června. Během hromadného propouštění byly náborové stránky společnosti většinou prázdné, v posledních týdnech byly uvedeny pouze pozice pro tři výrobní rozvojové projekty v Texasu, Kalifornii a Nevadě.
Současně s propouštěním Tesla zintenzivnila své zaměření na výrobu autonomních taxíků. Generální ředitel Elon Musk uvedl, že nyní považuje Teslu především za společnost s umělou inteligencí, robotikou a udržitelnou energií.
Před propouštěním Musk v sérii příspěvků na Twitteru tvrdil, že konkurenti jako OpenAI aktivně nabírali inženýry Tesly. Uvedl, že Tesla musela zvýšit kompenzaci pro své členy inženýrského týmu umělé inteligence, přičemž tvrdil, že tým tvoří „přes 200 skvělých inženýrů“.
Nové pozice v oblasti Autopilot a robotiky společnosti Tesla naznačují hrubé odhady mezd v rozmezí od 104 $000 do 360 $000 ročně, plus hotovost, akciové pobídky a různé výhody.
Tesla již vydala produkt nazvaný „Full Self-Driving“ (FSD), který ve skutečnosti vyžaduje, aby uživatelé drželi ruce na volantu a byli pozorní vůči stavu vozovky. Musk dlouho sliboval, že auta brzy dosáhnou plně autonomního řízení, ale zároveň přiznává, že zdokonalit tuto technologii je náročnější, než se původně předpokládalo.
