Podle Bloombergu odhaduje S&P Global Mobility, že se očekává, že globální prodeje lehkých vozidel v příštím roce zaznamenají mírný nárůst v důsledku lepší nabídky automobilů. Globální produkce však může klesat, protože se automobilky snaží kontrolovat úroveň zásob.
S&P Global Mobility předpovídá, že celosvětový prodej lehkých vozidel, včetně osobních vozů, SUV a pickupů, poroste v roce 2025 meziročně o 1,7 % a dosáhne 89,6 milionů kusů, částečně díky neustálému zlepšování stability dodavatelského řetězce. Ve Spojených státech se očekává meziroční nárůst prodeje lehkých vozidel o 1,2 % na 16,2 milionů kusů.
Zároveň se předpokládá, že celosvětová výroba lehkých vozidel meziročně poklesne o 0,4 % na 88,7 milionů kusů. V USA může výroba meziročně klesnout o 2,9 % na 9,9 milionů kusů, zatímco Čína a Jižní Amerika jsou jediné regiony, kde se očekává růst. To naznačuje rozšířené obavy v globálním automobilovém průmyslu z nestability poptávky po vozidlech.
Jedním z potenciálních faktorů přispívajících k poklesu úrovně celosvětové produkce v příštím roce je hrozba bývalého amerického prezidenta Donalda Trumpa uvalením vyšších cel na dovážená vozidla a jeho plán zrušit americké dotace na elektrická vozidla.
Mark Fulthorpe, výkonný ředitel Global Light Vehicle Forecasting v S&P Global Mobility, uvedl v tiskové zprávě:
"S globálním zpomalením obchodu a potenciálními protiopatřeními proti clům ze strany různých zemí se situace globální automobilové výroby výrazně změní."
S&P Global Mobility nicméně věří, že navzdory nejistotám ohledně podpory americké politiky pro elektromobily si globální prodeje EV udrží v příštím roce růstovou dynamiku. Očekává se, že do roku 2025 celosvětové dodávky elektromobilů vzrostou meziročně o 30 % na 15,1 milionů kusů, což představuje přibližně 17 % z celkového celosvětového prodeje lehkých vozidel.
