Podle zpráv médií výrobce elektrických vozidel Fisker 18. března oznámil, že na šest týdnů zastaví výrobu. Poté, co společnost nezaplatila úrok, získala až 150 milionů dolarů prodejem konvertibilních dluhopisů, protože startup v současné době pracuje na řešení finančních omezení.
Fisker dodal, že v lednu tohoto roku nevyráběl žádné SUV značky Ocean, zatímco rakouská jednotka jejího výrobního partnera Magna vyrobila v období od 1. února do 15. března přibližně 1000 vozidla. Fisker dodal v roce 2024 přibližně 1 300 vozů, přičemž zásoby hodnota dokončených vozů přesahuje 200 milionů dolarů.
Údajně původní emisní diskont u preferovaných konvertibilních dluhopisů Fisker byl 10 %, přičemž celkové výnosy dosáhly až 150 milionů dolarů. Fisker v podáních předložených americké komisi pro cenné papíry (SEC) uvedl, že tyto dluhopisy budou prodány společnosti CVI Investments, která působí prostřednictvím společnosti Heights Capital Management a může dluhopisy převést na akcie společnosti Fisker.
Fisker zmínil, že navzdory dostatečné likviditě společnost nezaplatila 8,4 milionu dolarů na úrocích za některé konvertibilní dluhopisy splatné v roce 2026 dne 15. března. Bylo to proto, že společnost chtěla využít 30-denní období odkladu k vysvětlení své kapitálové struktury investorům.
K 15. březnu činila hotovost, peněžní ekvivalenty a omezený peněžní zůstatek společnosti 120,9 milionu USD, což je pokles z 395,9 milionu USD na konci loňského roku.
18. března Fisker zopakoval, že jedná s velkou automobilkou o potenciální dohodě, ale nezveřejnil své jméno. Začátkem tohoto měsíce zahraniční média oznámila, že Nissan pokročila jednání o investici do Fisker, přičemž dohoda by mohla sloužit jako záchranné lano pro výrobce elektrických vozidel s omezenými penězi.
Začátkem tohoto roku začala společnost Fisker přecházet ze své prodejní strategie z přímého prodeje na spotřebitele a spoléhat se na obchodní zastoupení kvůli problémům s distribucí a službami.
V únoru Fisker vyjádřil značné pochybnosti o své schopnosti pokračovat v provozu a pozastavil investice do budoucích projektů, dokud nenaváže partnerství s automobilkou.
