Podle zpráv médií Stellantis jako jediný velký italský výrobce automobilů 10. dubna uvedl, že čínské automobilky vyrábějící auta v Itálii by mohly vést k některým obtížným rozhodnutím pro společnost, včetně uzavírání závodů.
Italská vláda již dříve uvedla, že jedná s Teslou a čínskými výrobci automobilů, včetně Chery, aby přilákala jednoho z nich k výrobě aut v Itálii, s cílem zvýšit výrobu automobilů v Itálii po letech poklesu.
Carlos Tavares, generální ředitel Stellantis, zmínil na akci v Turíně: "Pokud někdo chce zavést konkurenci z Číny do Itálie, možná budeme muset učinit některá nepopulární rozhodnutí a ti, kdo jsou za to zodpovědní, musí převzít odpovědnost. Pokud budeme čelit tlaku, naší jedinou možností je zdvojnásobit úsilí, zlepšit efektivitu výroby a zvýšit konkurenceschopnost."
Tavares uvedl, že zavedení jiných výrobců automobilů by pravděpodobně mohlo vést ke ztrátě podílu na trhu Stellantis a poklesu prodejů. Řekl: "Možná nebudeme v budoucnu potřebovat tolik rostlin. Jsme připraveni na bitvu, ale bitvy způsobují ztráty."
Tavares se také zabýval spekulacemi o tom, že Stellantis plánuje zbavit se Itálie jako „falešné zprávy“. Řekl: "Provádíme značné investice v Itálii." V posledních měsících se Tavares střetl s vládou kvůli úrovni výroby v Itálii pro Stellantis.
Společnost Stellantis oznámila prodloužení doby výroby svého nejprodávanějšího benzinového modelu Fiat Panda do roku 2030, čímž zákazníkům poskytne dostupné možnosti.
Verze Pandy se spalovacím motorem, vyráběná poblíž Neapole v Pomigliano d'Arco, byla původně nastavena na ukončení výroby v roce 2027, přičemž elektrická verze by měla být představena koncem tohoto roku.
