Podle předběžných odhadů maloobchodního prodeje Čínské asociace výrobců automobilů (CAAM) se nedávno podle předběžných odhadů maloobchodního prodeje Čínské asociace výrobců automobilů (CAAM) očekává, že úzká definice maloobchodního trhu osobních vozidel v listopadu bude přibližně 2.08 milionů kusů za měsíc – meziměsíční nárůst o 2,3 % a meziroční nárůst o 26,0 %, ovlivněný nízkou základnou ve stejném období loňského roku. Prodá se přibližně 820000 nových energetických vozidel s meziměsíčním nárůstem o 3,6 % a meziročním růstem o 36,4 %, přičemž míra penetrace bude přibližně 39,4 %.
Údaje CAAM ukazují, že v říjnu dosáhla úzká definice terminálového prodeje osobních vozidel 2.{8}}33 milionů jednotek, což představuje meziroční nárůst o 10,2 %, za měsíc- meziměsíční růst o 0,7 %, což je v souladu s předchozím očekáváním. Přibližně 772000 z nich byla nová energetická vozidla s mírou rozšíření 37,8 %, meziročním nárůstem o 37,7 % a meziměsíčním nárůstem o 2,0 %, což poskytuje silnou podporu automobilový trh. Jak listopad vstupuje do fáze sprintu na konci roku, horko na trhu s tradičními palivovými vozidly mírně pokračuje, zatímco se očekává, že trh s novými energetickými vozidly dosáhne historického maxima, taženo efekty nových produktů a konkurenčními cenami, což poskytne silnou podporu celému automobilovému průmyslu. trh v listopadu. Různé automobilky využívají propagačních akcí během "Double Eleven" a Guangzhou Auto Show v polovině listopadu, aby zvýšily pozornost. Očekává se, že si automobilový trh v listopadu udrží relativně vysokou úroveň prosperity. Nicméně odezva trhu během období „Double Eleven“ je obecně průměrná, s relativně chladnou poptávkou a terminál zatím neukázal potenciál pro vypuknutí prodeje.
Průzkumy na terminálech ukazují, že celková tržní diskontní sazba pro osobní automobily v polovině listopadu činí přibližně 19.0 %, přičemž slevy na terminálech se od konce října téměř nezměnily (18,9 %). Po několika kolech „cenových válek“ jsou výrobci a sítě prodejců pod značným tlakem. Aby ochránili zisky, někteří výrobci zpomalují tempo poklesu cen a provádějí strukturální úpravy konkurenčních politik terminálů. Celkové tržní ceny však nadále klesají. Maloobchodní cíle pro přední výrobce (s podílem maloobchodního objemu přes 80 %) na začátku měsíce vykazují mírný meziměsíční nárůst.
Podle výsledků výzkumu China Automobile Dealers Association činil souhrnný inventární koeficient prodejců automobilů v říjnu 1,70, což představuje meziměsíční nárůst o 1,7 %. Automobilky se plně připravují na roční cíle a prodejci zintenzivňují úsilí o dodávky vozidel, což vede k mírnému zvýšení úrovně zásob. Pod vlivem masových dodávek nových produktů a hrozící úpravy nákupní daňové politiky výrazně vzrostlo nadšení pro trh nových energetických vozidel. Na autosalonu v Guangzhou od 17. listopadu bude představeno velké množství poutavých produktů a trh s novými energetickými vozidly se na konci roku stane hlavní podporou růstu trhu.
