Podle zpráv z médií bude BMW vyrábět jak spalovací motory, tak čistě elektrické systémy pohonu na stejné výrobní lince, aby se zmírnilo riziko spoléhání se pouze na jediný energetický systém. I když tedy elektrická vozidla (EV) stále získávají na popularitě, modely společnosti na benzínový pohon mají stále významný vývojový potenciál.
Šéf výroby BMW Bernd Körber prozradil, že společnost si vždy uvědomovala, že přechod na elektrifikaci bude velmi hrbolatá cesta. Körber se domnívá, že před dvěma lety byly odhady prodeje elektromobilů v tomto odvětví příliš „optimistické“, zatímco současné odhady jsou příliš „pesimistické“. Pokračováním v investicích do všech typů pohonných jednotek může BMW rychle reagovat na změny v poptávce spotřebitelů a vyvíjející se regulační požadavky.
V rozhovoru Körber uvedl: "Toto je naše strategie. Pro nás bylo vždy jasné, že vývoj elektrických vozidel bude velmi nestabilní, protože závisí na předpisech a poptávce zákazníků. V dohledné době přijmeme další flexibilní přístup z hlediska technologie, a proto plánujeme vyrábět všechny pohonné jednotky na stejné výrobní lince.“
Körber vysvětlil, že montáž všech pohonných jednotek na jedné výrobní lince znamená, že pokud se trh posune jedním směrem, společnost nebude muset „zavírat žádný závod nebo zkracovat výrobní směny“, ale může jednoduše přesunout výrobu „na jiný systém pohonu. ." Přístup BMW je patrný již v jeho aktuální produktové řadě. Na některých trzích se například elektrické verze BMW X1, X2 a X3 prodávají spolu se svými protějšky se spalovacím motorem.
