Pneumatiky se mohou odtrhnout od ráfku (situace, která se často nazývá „de{0}}odřezávání“) z několika důvodů:
Nízký tlak v pneumatikách:Pokud je tlak vzduchu příliš nízký, patka pneumatiky nemusí zůstat těsně utěsněna na ráfku, což usnadňuje sklouznutí pneumatiky během zatáčení nebo nárazu.
Špatná montáž:Pokud není pneumatika správně namontována nebo patka není správně usazena na ráfku během montáže, může to vést k odloupnutí-obrub.
Poškozený nebo ohnutý ráfek:Ohnutý nebo prasklý ráfek nemusí správně držet patku, zejména při namáhání nebo zatížení, což vede k vypadnutí pneumatiky.
Náhlý náraz nebo síla:Náraz do výmolu, obrubníku nebo velké překážky v rychlosti může srazit pneumatiku z ráfku.
Přetížení:Přenášení nákladu nad kapacitu pneumatiky nebo vozidla může způsobit nadměrný tlak na bočnice a oblast patky, což zvyšuje riziko oddělení.
Staré nebo sjeté pneumatiky:Stárnoucí nebo silně opotřebované pneumatiky mohou ztratit strukturální integritu, takže patka bude slabší a pravděpodobnější, že se uvolní.
