Variabilní časování ventilů (VVT) je pokročilá technologie motoru, která optimalizuje časování sacích a výfukových ventilů pro zlepšení účinnosti motoru, výkonu a spotřeby paliva. Úpravou časování otevírání a zavírání ventilů na základě otáček motoru a podmínek zatížení zvyšuje VVT výkon, snižuje spotřebu paliva a snižuje emise.
Existuje několik typů systémů VVT, včetně:
Fázování vačky:Nastavuje polohu vačkového hřídele pro předstižení nebo zpomalení časování ventilů.
Výměna vačky:Přepíná mezi různými profily vačkových hřídelů pro lepší výkon v různých rozsazích otáček.
Ovládání zdvihu a trvání:Upravuje výšku zdvihu ventilu a dobu trvání pro optimalizaci proudění vzduchu.
Mezi oblíbené technologie VVT patříVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) a MIVEC (Mitsubishi). Tato technologie je široce používána v moderních spalovacích motorech pro vyvážení výkonu a účinnosti.
